Porsche не собирается превращать 911 в электромобиль. Глава компании Михаэль Ляйтерс подтвердил, что у марки нет планов по созданию полностью электрической версии своей главной спортивной модели. Вместо этого 911 продолжит использовать двигатели внутреннего сгорания и гибридные силовые установки.
Для поклонников Porsche это важное заявление. В последние годы компания активно развивала электромобили, вывела на рынок Taycan, перевела Macan в электрическую эпоху и пересматривала планы по будущим моделям. На этом фоне вопрос о судьбе 911 рано или поздно должен был возникнуть.
Теперь ответ дан официально: полностью электрического 911 не будет. 
По словам Ляйтерса, Porsche продолжит инвестировать в электромобили, но будет делать ставку на те модели, где такой формат действительно востребован покупателями. 911 к ним не относится. Для этой модели двигатель остаётся не просто источником тяги, а ключевой частью характера автомобиля.
При этом Porsche не отказывается от электрификации полностью. Линейка 911 уже начала переходить к гибридным технологиям, и в будущем такие версии будут развиваться дальше. Но речь идёт именно о гибридах, а не о полном отказе от бензинового двигателя.
Такой подход хорошо вписывается в новую стратегию Porsche. Ещё недавно компания делала очень сильную ставку на электромобили, однако затем признала, что рынок развивается медленнее, чем ожидалось. Теперь производитель уделяет больше внимания гибридным силовым установкам и старается сохранить гибкость модельного ряда.
Для 911 это особенно важно. За десятилетия модель стала символом Porsche, и резкий переход на полностью электрическую силовую установку мог бы оказаться слишком рискованным шагом. Даже если такой автомобиль был бы быстрее по цифрам, он неизбежно потерял бы часть той механической связи с водителем, за которую 911 и любят.
Поэтому решение Porsche выглядит вполне логичным. Электромобили останутся важной частью будущего марки, но 911 сохранит собственную философию. Как минимум в обозримой перспективе главный спорткар Porsche останется автомобилем с бензиновым двигателем — пусть и всё чаще с гибридной поддержкой.
