Эта награда отмечает скачок в автомобильных технологиях, который оказывает ощутимое положительное влияние на впечатления пользователя. И она — для всех, кто когда-либо боролся с попытками свернуть мокрый зарядный кабель или припарковался всего на сантиметр дальше от розетки… Она достается новой системе беспроводной зарядки от Porsche (Porsche Wireless Charging), доступной в качестве опции для нового Cayenne Electric.
Мне удалось лично опробовать и протестировать эту систему, и она настолько впечатляющая, насколько я и надеялся. Уточню: это не просто зарядка для небольшого гибридного аккумулятора, а беспроводное зарядное устройство для целого автомобиля, а аккумулятор у нового Cayenne немаленький — 113 кВт·ч. И хотя да, вы можете быстро заряжать его с любой стороны через порты NACS или CCS, но подключать электромобиль к розетке — это уже совсем 2024 год какой-то.
Процесс до невозможности прост: когда вы заезжаете в гараж или автомобиль оказывается достаточно близко к зарядной площадке на полу, сигнал сверхширокополосной связи активирует камеру, и на экране появляется специальная графика, помогающая медленно подъехать и идеально выровнять машину. Синие линии снаружи показывают направление ваших колес, а зеленые линии — внешние края зарядной катушки. 
В момент, когда вы вот-вот наедете на площадку, вид переключается на вид сверху, и, как в забавной низкотехнологичной видеоигре, вы просто «забрасываете мяч в корзину» — и всё. Выравниваете, останавливаетесь, переключаетесь на режим парковки — и зарядка начинается… достигая мощности до 11 кВт, что, честно говоря, впечатляет, учитывая всё ещё значительный зазор между автомобилем и зарядной площадкой на земле.
И говоря о зазоре: по всему периметру площадки и под автомобилем расположены датчики, так что если что-то — например, пролетевший полиэтиленовый пакет или сонный питомец, ищущий теплое местечко, — окажется под машиной, зарядка немедленно прекращается. Катастрофа в виде жареного кота предотвращена. Когда предмет убирается, зарядка возобновляется. Если он не уходит, в приложении Porsche на вашем телефоне приходит уведомление.
Честно говоря, я был готов к «болезням роста» и капризным интерфейсам, которые свели бы на нет всё удобство беспроводной зарядки Porsche Wireless Charging, но вся система работала отлично. Это было даже антиклиматично, но в этом и суть. Предполагается, что вы просто заезжаете в гараж, не думаете ни о чем, не возитесь с кабелями или адаптерами, просто паркуетесь и уходите.
Да, она не будет заряжать так же быстро или эффективно, как кабель. Но когда вы заряжаетесь ночью, это действительно важно? Система дорогая (около $8000), но таков же и единственный автомобиль, с которым она пока работает. Если отбросить деньги, это идеальная система для роскошного электромобиля, и можно держать пари, что конкуренты Porsche скоро последуют их примеру.
Так что премия TopGear US Car Awards за технологии выдана не зря.
