Компания Ferrari активно готовит свой первый серийный электромобиль и, по данным Autocar India, была вынуждена привлечь внешних экспертов для его разработки. В числе партнёров оказалась творческая студия LoveFrom, основанная бывшим главным дизайнером Apple сэром Джонни Айвом, которая занималась оформлением интерьера будущей модели.
Отдельное внимание инженеры уделили влиянию ускорения на пассажиров. Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья отметил, что современные электромобили способны разгоняться настолько быстро, что это может вызывать дискомфорт у людей. По его словам, компания проводила медицинские исследования и консультировалась с NASA, чтобы определить допустимый уровень перегрузок.
В Ferrari хотели понять, при какой интенсивности разгона человек начинает испытывать неприятные ощущения, и как сделать так, чтобы динамика оставалась впечатляющей, но не вызывала дискомфорта. В компании подчёркивают, что чрезмерное ускорение может восприниматься не как удовольствие, а как фактор, который просто заставляет пассажира «ждать, когда оно закончится». 
Несмотря на столь необычный подход к разработке, будущий электромобиль, получивший предварительное название Ferrari Luce, останется одним из самых мощных в истории бренда. По предварительным данным, отдача силовой установки превысит 986 л.с., а разгон до 100 км/ч займёт около 2,5 секунды при максимальной скорости порядка 310 км/ч.
Модель получит четыре электромотора, тяговую батарею ёмкостью 122 кВт·ч, а также систему подруливания задних колёс и активную подвеску, заимствованную у моделей Purosangue и F80. В салоне сохранятся физические органы управления, что подчёркивает ориентацию Ferrari на традиционный водительский опыт даже в эпоху электрификации.
Ожидается, что премьера Ferrari первого электромобиля состоится в течение текущего года.
