Заканчивается год 2025-й и самое время заглянуть в следующий год и узнать, что он принесет нам в плане новинок автомобильного рынка. Китайские бренды мы в этот список намеренно не включаем, потому что об этом и так говорится из каждого утюга, при этом незаслуженно упускаются мировые бренды, о новинках которых знать тоже стоит. Итак, автопремьеры 2026, которых мы очень ждем.
Основной тренд 2026 года в автомобильной отрасли
Что ж, несмотря на то, что регулирующие органы ЕС фактически отменили запрет на производство автомобилей с ДВС с 2035 года, никто и не думает останавливать электрификацию. Радостно отменять «электрички» ни один производитель все еще не начал. Конечно, в каких-то офисах облегченно вздохнули и сдвинули фокус на гибриды. Однако автопроизводители дружной толпой электрифицируют свои модельные линейки и даже продолжают анонсировать выпуск новых EV моделей.
Так что поклонникам «чистых» ДВС рано радоваться и праздновать победу здравого смысла. Компромисс есть компромисс, а автопремьеры 2026 иллюстрируют его более чем полно. 
Что ждем в 2026-м?
Kia запускает K4, VW осваивает электрические модели ID.3 и ID.4, а Renault возвращает Twingo с ретро-дизайном. Но в планах на 2026 год не только практичные автомобили. Появятся такие мощные модели, как Porsche Cayenne Electric, который всегда будет оснащаться полным приводом и развивать максимальную мощность в 1156 л.с., а также долгожданная электрическая модель Ferrari Elettrica.
В дополнение к этим мировым премьерам производители также анонсировали целый ряд обновлений и рестайлингов моделей. В их число входят бестселлеры, такие как Opel Astra, а также лидеры по соотношению цены и качества, такие как Dacia Sandero и Jogger, которые проходят модернизацию.
Большинство новых моделей будут электрифицированы. Электрификация не ограничивается только крупными брендами. Следующий Mercedes-Benz GLB, следом за CLA также будет предлагаться в полностью электрической версии. Так же, как и BMW i3, который использует те же технологии, что и iX3, представленный в конце 2025 года. VW Polo также впервые сойдет с конвейера полностью электрическим.
3 важнейших автопремьеры 2026 года
Volkswagen ID.Polo
Успешная модель становится электрической. Сегодня от электромобилей ожидают прежде всего одного: доступности. Volkswagen поставил перед собой эту цель с ID.3, но с базовой ценой более 30 000 евро стало ясно: нужно предложить что-то более бюджетное. Компания из Вольфсбурга теперь намерена заполнить именно этот пробел долгожданным ID.Polo, наконец-то сделав Polo электрическим автомобилем. К слову, Volkswagen за все время существования модели продал более 20 миллионов экземпляров.
Технически, электромобиль будет основан на модифицированной версии платформы MEB, впервые получившей передний привод. Также он будет доступен с двумя вариантами емкости батареи: 37 кВт⋅ч и 52 кВт⋅ч, а также мощностью от 116 до 226 л.с. Более мощный двигатель будет зарезервирован для топовой модели ID. Polo GTI, которая также дебютирует в 2026 году.
Mercedes-Benz GLB: CLA для тех, кому нужно больше места
Mercedes-Benz запускает второе поколение GLB. После первоначального предложения внедорожника как с двигателем внутреннего сгорания, так и в полностью электрическом варианте, новое поколение изменит это. Будучи третьей моделью бренда после CLA и CLA Shooting Brake, новый GLB будет использовать платформу MMA, что делает его в первую очередь электромобилем. Гибридная версия также будет доступна позже, как и CLA.
Однако Mercedes-Benz сохраняет некоторые достоинства предыдущего поколения в новом GLB – например, новое поколение также будет доступно в качестве опции в семиместном варианте. Это делает GLB, несмотря на одинаковую общую длину, значительно более практичной альтернативой CLA.
Skoda Epiq: электрический Kamiq
Skoda Epiq – электрический кроссовер в формате Kamiq – изначально планировался к выпуску в 2025 году. Однако начало продаж было отложено на год. Но Skoda не осталась без информации и уже представила концепт, который выглядит довольно похожим на серийную модель. Чешский автопроизводитель пока не раскрывает подробности о силовой установке.
Судя по информации VW, Epiq, вероятно, будет обладать мощностью до 211 л.с. и максимальной скоростью 175 км/ч. Skoda уточняет только запас хода: сообщается, что Epiq достигнет запаса хода по циклу WLTP до 425 километров на одном заряде батареи.
Расширенный список автопремьер 2026 года
Alpine
Начнём с Alpine A110: текущая модель (на фото) находится на рынке уже почти девять лет и будет полностью переработана в 2026 году. Вместо четырёхцилиндрового двигателя, расположенного посередине, французский ретро-спортивный автомобиль получит новую электрическую платформу, но Alpine пока не раскрывает никаких точных сведений о характеристиках и запасе хода
Audi
Audi RS 5: Преемник A4 был представлен некоторое время назад как в базовой комплектации, так и в версии S5; RS 5, самая спортивная модификация, появится в 2026 году. Под капотом работает мягкая гибридная система с модифицированным 2,9-литровым двигателем V6. Мощность: до 520 л.с.
Обновленный Audi Q4 e-tron (на изображении показан автомобиль до обновления): Audi Q4 e-tron ездит по дорогам мира уже четыре года, и в следующем году запланировано обновление этого электромобиля среднего класса.
Audi Q7: Как уже подтвердила компания из Ингольштадта, следующее поколение Q7 будет официально представлено в 2026 году. Ожидается, что этот большой внедорожник будет использовать платформу PPC и будет в значительной степени электрифицирован.
Audi Q9: С 2019 года ходят слухи о том, что Audi может выпустить еще более крупный и роскошный внедорожник, который займет место выше моделей Q7 и Q8. С тремя рядами сидений и длиной до 5,20 метров, Q9, вероятно, нацелен на премиальный сегмент внедорожников. Его основными конкурентами являются BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.
Электромобиль начального уровня от Audi: В дополнение к своим большим моделям премиум-класса, Audi также анонсировала новый электромобиль начального уровня на 2026 год. Об этом мини-электромобиле известно немного, но вполне возможно, что это будет модификация Q2, созданная на базе VW ID.3.
BMW
BMW i3: Компания BMW официально представила свой «Neue Klasse» с новым iX3. Вслед за внедорожником, в 2026 году будет выпущен седан i3, который станет представителем электрической 3 серии. i3 также будет использовать 800-вольтовую архитектуру iX3 и, следовательно, должен предлагать мощность зарядки 400 кВт и запас хода более 800 километров.
BMW 3 серии G50: Электрическая версия серии «Neue Klasse» будет представлена не только в 2026 году, но и преемник нынешней BMW 3 серии уже находится на стадии разработки.
Cupra
Cupra Raval: Электромобили должны стать доступнее. Компания Cupra осознала это и выпускает Raval, электромобиль начального уровня. Ожидается, что его мощность составит до 226 л.с., а цены начнутся от 25 850 евро.
Dacia
Обновленная Dacia Sandero: с базовой ценой около 12 000 евро Sandero является самой доступной моделью бренда. Планируется, что компактный румынский автомобиль получит обновление в 2025 году, которое будет включать в себя улучшенный дизайн и новые технологии.
Обновление Dacia Jogger: Помимо Sandero, Dacia также обновляет просторный Jogger, придавая ему новый внешний вид и добавляя электрифицированные двигатели.
Обновление модели Dacia Spring: Визуально Dacia Spring 2026 года практически не изменилась; вместо этого румынский производитель увеличил мощность этого миниатюрного электромобиля. В дальнейшем базовая модель будет предлагаться с мощностью 70 л.с., а более мощная версия — со 102 л.с.
Dacia C-Neo: компания активно работает над расширением модельного ряда. C-Neo пополнит существующую линейку в 2026 году. Эта модель, получившая название C-Neo, будет представлять собой сочетание универсала и купе и будет оснащена знакомыми двигателями от Duster, Bigster и других моделей.
Ferrari
Ferrari Elettrica: Да, даже Ferrari не может избежать электрификации; бренд уже выпустил гибридные модели, такие как SF90 Stradale и F80. Теперь Elettrica станет их первой полностью электрической моделью.
Genesis
Genesis GV60 Magma: Подобно BMW M GmbH или Mercedes AMG, Genesis отныне будет работать под названием Magma. Первое серийное поколение высокопроизводительного подразделения Genesis, GV60 Magma, появится в 2026 году. Его мощность составит до 650 л.с., а крутящий момент — 740 Нм.
Honda
Honda Prelude: Prelude – вам знакомо это название? Honda выпускала пять поколений этого спортивного купе с 1978 года, а второе поколение появилось в Европе в 1980-х годах. Производство завершилось в 2001 году, но теперь оно возвращается – Prelude возвращается. Honda объявила дату выпуска: автомобиль поступит в продажу весной 2026 года.
Обновленная Honda CR-V: Honda CR-V шестого поколения (на фото) находится на рынке около двух лет, и обновление этого внедорожника ожидается в 2026 году. В рамках обновления также появится новая версия под названием «TrailSport».
Hyundai
Hyundai Ioniq 6 N: Компания Hyundai провела рестайлинг Ioniq 6 только в середине 2025 года, вскоре после чего корейцы представили спортивную версию N этого электрического седана – с технологиями от Ioniq 5 N, мощностью до 650 л.с. и спортивным звучанием, напоминающим звук двигателя внутреннего сгорания.
Hyundai Ioniq 3: Концептуальный автомобиль Concept Three (изображен здесь) уже дал Hyundai представление о Ioniq 3. Его дизайн основан на Veloster, а технологии, вероятно, позаимствованы у Kia EV3. Это означает 400-вольтовую архитектуру, мощность около 204 л.с. и два варианта емкости батареи — 58 и 81 кВт⋅ч.
Обновление модели Hyundai Tucson: Hyundai Tucson не будет полностью обновлен в 2026 году, но этот внедорожник претерпит всестороннее обновление. Оно включает в себя пересмотренные силовые агрегаты с улучшенными характеристиками и расширенным набором функций.
Hyundai Nexo: Спустя семь лет после выхода первого Nexo, второе поколение корейского автомобиля наконец-то здесь – с новым, смелым дизайном и новейшими технологиями под капотом.
Hyundai Staria EV: Большой Hyundai Staria уже представлен на рынке в вариантах с двигателем внутреннего сгорания и гибридной силовой установкой (на фото). В 2026 году корейская компания также выпустит электрическую версию этого футуристического семейного минивэна. Ожидается, что Staria EV будет оснащен батареей емкостью 84 кВт⋅ч и запасом хода около 320 километров.
Jeep
Jeep Recon: Компания Jeep расширяет свой модельный ряд электромобилей новой моделью. Название этого внедорожника будет знакомо преданным поклонникам Jeep: Recon! Ранее так называлась экстремальная специальная версия Wrangler Rubicon. Это название не случайно: Recon не только обладает высокими характеристиками и исключительными внедорожными возможностями, но и задуман как своего рода электрический аналог культового Wrangler.
Jeep Wagoneer S: Надо признать, Wagoneer S был представлен почти два года назад. Однако теперь этот большой электрический внедорожник готовится к выходу на европейский рынок – с мощностью 600 л.с. и запасом хода до 480 километров!
Kia
Kia EV4: С появлением EV4 компания Kia продолжает расширять свой парк электромобилей. Версии седана и хэтчбека были представлены в начале 2025 года, а EV4 с запасом хода по циклу WLTP до 633 километров и максимальной мощностью зарядки 128 кВт будет запущен в начале 2026 года. Также будут доступны полноприводная версия и EV4 GT.
Kia EV2: Этот мини-кроссовер в настоящее время известен как «Concept EV2». Серийную версию корейские производители представят на Брюссельском автосалоне в январе 2026 года, и в том же году он будет предлагаться на нашем рынке под названием EV2.
Lancia
Lancia Ypsilon: На итальянских дорогах она уже стала обычным явлением, но до появления Lancia Ypsilon здесь еще далеко. Однако ожидается, что она появится в 2026 году: тогда этот малолитражный автомобиль будет доступен в гибридной и электрической версиях. Последняя, благодаря батарее емкостью 54 кВт⋅ч, должна обеспечить запас хода около 400 километров.
Mercedes-Benz
Mercedes GLB: о ней, как одной из важных автопремьер 2026 года, мы уже писали выше.
Обновление Mercedes S-Class: Mercedes S-Class всегда был символом роскоши, произведенной в Германии. Седьмое поколение, с кодом модели W 223 (на фото изображена дорестайлинговая модель), находится на рынке уже пять лет и теперь проходит масштабное обновление.
Обновленный Mercedes EQS: помимо версии S-класса с двигателем внутреннего сгорания, обновлению подвергнется и электрический вариант EQS. Однако технически ожидается сохранение 400-вольтовой архитектуры. Переход на 800-вольтовую технологию, скорее всего, будет осуществлен только в следующем поколении.
Mercedes VLE: Еще весной 2025 года компания Mercedes представила впечатляющий концепт Vision V (на фото), демонстрирующий, как может выглядеть V-Class будущего. Мировая премьера серийной версии запланирована на 2026 год.
Серийная версия Mercedes-AMG GT XX: Даже концептуальная версия электрического спортивного седана звучит многообещающе. Утверждается, что высокопроизводительная батарея обеспечивает напряжение более 800 вольт и мощность зарядки 850 кВт. Это дополняется мощной силовой установкой, развивающей до 1360 л.с. AMG раскроет, какая часть этих возможностей будет реализована в серийной модели, в 2026 году.
Mercedes CLA Shooting Brake: Седан CLA уже продается в Германии, а более практичный Shooting Brake появится в 2026 году – также с 800-вольтовой архитектурой и запасом хода до 761 километра по циклу WLTP. Также будет доступна гибридная версия Shooting Brake.
Mercedes GLC EQ: GLC — одна из самых успешных моделей внедорожников Mercedes. С момента своего появления она зарекомендовала себя как ключевой игрок в сегменте автомобилей среднего размера. GLC пережил уже два поколения — теперь он занимает центральное место в качестве преемника EQC и, таким образом, впервые доступен в полностью электрическом варианте.
Mini
Mini Cooper (новые версии): Mini обновляет модельный ряд электрического Cooper (на фото Cooper S). Помимо базовой версии, электромобиль также будет доступен в специальной серии «Paul Smith» – также с двигателем внутреннего сгорания.
Mini Countryman (новые версии): Как и Mini Cooper, его более крупный собрат, Countryman, также получит новую базовую версию. Кроме того, в 2026 году ожидается появление варианта, особенно приспособленного для бездорожья.
Opel
Opel Frontera Long Range: Когда-то это был внедорожник, угловатый кроссовер. Теперь Frontera превратилась в кроссовер, занимающий промежуточное положение между Mokka и Grandland. С 2026 модельного года будет представлена оптимизированная по дальности хода версия «Long Range», предлагающая запас хода до 408 километров.
Opel Mokka GSE: После обновления Mokka и раллийной версии, представленной в мае 2025 года, появилась Mokka GSE – первая серийная электрическая версия GSE мощностью 280 л.с., передним приводом и множеством раллийных технологий.
Обновленная Opel Astra: Шестое поколение компактного автомобиля из Рюссельсхайма находится на дорогах с 2021 года – теперь масштабное обновление придало ему свежий вид. Базовый бензиновый двигатель снят с производства, и теперь Astra Hybrid является новой моделью начального уровня. Кроме того, доступны дизельный вариант, два подключаемых гибрида и полностью электрическая версия.
Opel Grandland Electric AWD: Компания Opel расширяет линейку двигателей электрического Grandland, представляя новую версию с полным приводом.
Opel Corsa GSE: Ищете что-то поспортивнее? Тогда Opel предлагает именно такую модель — Corsa (на фото представлена версия с двигателем внутреннего сгорания): этот компактный автомобиль планируется выпустить в спортивной версии «GSE» в 2026 году. Это может быть версия, сравнимая с Mokka GSE, но с немного меньшей мощностью.
Peugeot
Обновленный Peugeot 408 (на фото — текущая модель): Первые два поколения 408 предназначались исключительно для Китая. В 2022 году Peugeot, сжалившись над этим рынком, выпустил третье поколение, разработанное специально для Европы. Французский автопроизводитель представит обновленный седан фастбэк на Брюссельском автосалоне 2026 года.
Обновленный Peugeot 308/308 SW: Компания Peugeot уже представила обновленную версию 308 и ее электрический вариант на автосалоне IAA в Мюнхене; первые модели поступят в дилерские центры в начале 2026 года. Всего будет доступно четыре силовых агрегата – от дизельных до электрических.
Peugeot E-208 GTI: Peugeot следует примеру Opel и выпускает более спортивную версию GTI для компактного E-208 (изображенного здесь). Вероятно, она будет использовать те же технологии, что и Corsa GSE, и, скорее всего, будет обладать сопоставимыми характеристиками.
Polestar
Polestar 5: Прототип Polestar 5 был показан на фестивале скорости в Гудвуде в 2021 году, и теперь, наконец, ожидается выход серийной версии. Polestar 5 будет доступен в двух версиях с двумя электромоторами и мощностью до 884 л.с., с запасом хода от 565 до 670 километров по циклу WLTP.
Polestar 6: Представив концепт O2, Polestar показала полностью электрический родстер с жесткой крышей. Теперь электромобильный бренд Volvo объявляет о выпуске 2+2-местного варианта: первые поставки ожидаются в 2026 году!
Porsche
Porsche Cayenne Electric: Наряду с Cayenne с двигателем внутреннего сгорания, скоро появится электрический внедорожник с новым дизайном, первоначально доступный в двух вариантах, при этом Cayenne Turbo будет предлагать до 1156 л.с. На момент запуска Cayenne Electric будет доступен у дилеров по цене от 105 200 евро, а топовая версия будет стоить не менее 165 500 евро. Немалые деньги, но все же дешевле, чем топовая модель с двигателем внутреннего сгорания.
Renault
Renault Twingo E-Tech: Renault возрождает Twingo. Twingo четвертого поколения возвращается к своим истокам 1990-х годов, переосмысливая дизайн первого поколения, но с использованием современных технологий. В то же время французский производитель предлагает то, что Volkswagen обещал годами – доступный электромобиль начального уровня с базовой ценой менее 20 000 евро.
Renault 4 со складной крышей: ретро-стиль в Renault продолжается! После R5, нового Twingo и R4 (изображен здесь), в 2026 году R4 также будет доступен в версии с открытым верхом и складной крышей.
Обновленный Renault Megane: В рамках плана «Реновация» компания Renault чуть более трех лет назад расширила модельный ряд Megane, выпустив электрический кроссовер (на фото представлена модель до рестайлинга). Обновление запланировано на 2026 год: ожидается, что дизайн будет соответствовать текущей идентичности бренда, а силовые агрегаты, вероятно, станут более экономичными.
Renault 5 Turbo 3E: Легенда жива! После редизайна Renault 5, турбированная версия готова к запуску в 2026 году. Она оснащена 800-вольтовой архитектурой и двумя встроенными в колеса электродвигателями, суммарно развивающими мощность 540 л.с. Это должно позволить разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Единственный нюанс: выпуск 3E ограничен всего 1980 экземплярами!
Skoda
Skoda Epiq: Первоначально запланированный на 2025 год, запуск Skoda Epiq теперь состоится в 2026 году. Skoda предоставляет мало конкретных деталей, но обещает, что Epiq будет обладать запасом хода до 425 километров по стандарту ELTP.
Серийная версия Skoda Vision 7S: Электромобили с семью посадочными местами по-прежнему встречаются редко. С помощью дорожной версии Vision 7S (изображена здесь) Skoda стремится выпустить конкурента с семиместным салоном. Целевые технические характеристики реалистичны: планируется емкость батареи 89 кВт⋅ч, что должно обеспечить запас хода около 600 километров.
Volvo
Volvo ES90: Компания Volvo электрифицирует свой большой бизнес-седан S90. Полностью электрический ES90 использует 800-вольтовую технологию и предлагает варианты мощности 333 и 449 л.с. Еще один вариант силовой установки для преемника S90 появится в 2026 году.
Volvo EX60/EX60 Cross Country (изображение приведено только для иллюстрации): С появлением EX60 компания Volvo расширяет свой модельный ряд электромобилей и одновременно заменяет нынешний XC60. Таким образом, EX60 займет место между более компактным EX40 и премиальным флагманским EX90. В то же время, наряду с классическим внедорожником, будет доступна и более внедорожная версия «Cross Country».
Обновление модели Volvo EX90: Менее чем через два года после выхода на рынок Volvo EX90 получает обновление своей бортовой электрической системы – электрический внедорожник модернизируется до 800-вольтовой технологии. Это увеличивает скорость зарядки на 40 процентов, до 350 кВт.
Volkswagen
VW Golf GTI Edition 50: Golf GTI исполняется 50 лет. В честь этого события восьмое поколение получает специальную версию. Визуально отличающуюся от обычного GTI только деталями, она, прежде всего, получила одно: больше мощности. «Edition 50» выжимает из четырехцилиндрового двигателя 325 л.с., а благодаря модифицированному шасси, как утверждается, улучшена и управляемость.
VW ID.3: В 2019 году VW представил ID.3 (на фото), полностью электрическую модификацию Golf; семь лет спустя ожидается появление второго поколения. Технически ожидается новая программная платформа, призванная упростить эксплуатацию и обновления. Кроме того, предполагается увеличение запаса хода и скорости зарядки.
VW ID.Polo: После более чем 20 миллионов проданных экземпляров Polo претерпевает фундаментальную трансформацию и впервые представляется как электромобиль. Новый ID.Polo построен на усовершенствованной электрической платформе MEB+ и представляет собой полностью переработанную систему переднего привода для класса малолитражных автомобилей Volkswagen. Линейка силовых агрегатов варьируется от 116 л.с. до 226 л.с. в версии ID.Polo GTI.
VW ID.Cross: Компания VW прилагает все усилия, чтобы сделать электромобильность более доступной. С помощью ID. Polo компания из Вольфсбурга уже стремится сделать электромобили VW более доступными; теперь к этой линейке добавилась более высокая и проходимая по бездорожью версия под названием ID.Cross.
VW ID.4: Нынешний ID.4 находится на рынке всего с 2020 года, чуть более пяти лет, но его преемник, как ожидается, появится в 2026 году. Ходят слухи, что второй электромобиль на платформе MEB будет называться ID.Tiguan. В интернете также есть сообщения о прекращении производства ID.5.
