Итальянская компания Pirelli представила новую версию шин Pirelli P Zero R, созданную специально для Porsche 911 Turbo S — самой мощной версии культового спорткара за всю его более чем 60-летнюю историю.
Речь идёт о высокопроизводительных покрышках для повседневной езды, но с технологиями, напрямую заимствованными из автоспорта. В Pirelli подчёркивают, что состав резины и конструкция имеют общее «гоночное ДНК» с трековыми решениями бренда, что должно обеспечить максимально точную реакцию и стабильность на высоких скоростях.
Новая P Zero R разрабатывалась с учётом экстремальных характеристик Turbo S. Шины должны эффективно передавать на асфальт мощность в 711 л.с. и выдерживать крутящий момент до 800 Н·м. Особое внимание уделено не только сцеплению на сухом покрытии, но и стабильности на разных типах дорог и в различных погодных условиях, включая мокрый асфальт. 
Инженеры также поработали над комфортом: рисунок протектора оптимизирован для снижения шума, а уменьшенное сопротивление качению помогает повысить общую эффективность автомобиля.
Проект реализован в рамках стратегии Pirelli Perfect Fit — это подход, при котором шины разрабатываются под конкретную модель автомобиля с учётом всех её технических особенностей. В случае с Porsche такое сотрудничество уже не ново: ранее аналогичные решения появились, например, для Porsche 911 GTS.
Новые шины для Turbo S получили фирменную маркировку «N» на боковине — она указывает на совместную разработку с Porsche. При этом задние колёса стали шире: теперь используются покрышки размерности 325/30 ZR 21, что на 10 мм больше, чем у предыдущего поколения. Спереди остались 255/35 ZR 20 — такое сочетание обеспечивает необходимый баланс управляемости и устойчивости.
В итоге Pirelli предлагает не просто универсальные шины, а максимально адаптированное решение под конкретный автомобиль. И в случае с 911 Turbo S это особенно важно — ведь речь идёт о машине, где каждая деталь работает на результат.
