Porsche вновь напомнила, кто главный на «Северной петле». Заряженный Porsche 911 GT3 RS с фирменным пакетом доработок Manthey проехал Нюрбургринг за 6 минут и 45,389 секунды, показав один из лучших результатов среди серийных автомобилей.
За рулём находился заводской пилот Йорг Бергмайстер, и результат получился действительно серьёзным. Для сравнения, обычный GT3 RS ранее проехал круг за 6:49,328, то есть обновлённая версия оказалась быстрее почти на четыре секунды. При этом абсолютным лидером заезда стал Ford Mustang GTD, недавно показавший 6:40,835, а вот Chevrolet Corvette ZR1X остался позади Porsche.
Главная причина прогресса — пакет Manthey, разработанный гоночным подразделением Porsche, базирующимся прямо у Нюрбургринга. Он включает серьёзно переработанную аэродинамику: увеличенное антикрыло, дополнительные плавники на крыше, массивный передний сплиттер, канарды и доработанный задний диффузор. Всё это увеличивает прижимную силу примерно на 20 процентов — до внушительных 998 кг на скорости 285 км/ч. 
Не обошлось и без изменений в шасси. В комплект входят новые койловеры с более жёсткими пружинами, адаптивные амортизаторы и армированные тормозные шланги. В итоге машина стала не только быстрее, но и стабильнее на высоких скоростях — что для Нюрбургринга критично.
Правда, за всё это придётся заплатить. Сам пакет Manthey оценивается примерно в 10,8 млн рублей (около $116 тысяч) сверх базовой стоимости GT3 RS, которая и без того стартует примерно с 23 млн рублей.
Любопытно, что сейчас на «Зелёном аду» разворачивается настоящая битва: американские маслкары вроде Mustang и Corvette всё чаще бросают вызов традиционному лидеру — Porsche. И хотя эти рекорды мало влияют на реальную эксплуатацию, наблюдать за такой гонкой технологий становится всё интереснее.
