«Turbo Trail Cruiser» — это именно тот автомобиль на каждый день, который нам сейчас нужен.
Это не обычный Land Cruiser, даже если Toyota приложила все усилия, чтобы он выглядел совершенно стандартно. Знакомьтесь, «Turbo Trail Cruiser»: старый-добрый FJ60, оснащенный новейшим турбодвигателем и обладающий морем мощности.

Насколько морем? Достаточно, чтобы иметь под капотом 389 л.с. и 650 Нм крутящего момента, благодаря 3,4-литровому битурбо V6 от столь же непримечательного, но современного, пикапа Toyota Tundra. Это почти вдвое больше мощности, чем у родного рядного шестицилиндрового двигателя FJ60.

Мы уже готовы купить и не нуждаемся в дополнительных доводах. Но мы их все равно выслушаем, потому что идея этого «хот-род» рестомода была не в том, чтобы напихать в угловатый кузов Land Cruiser максимум лошадиных сил и дерзости, а в том, чтобы сделать его «более современным, пригодным для города и способным, чем когда-либо». «Пригодный для города» — теперь это официальный тренд.

«В отличие от многих других проектов, Turbo Trail Cruiser был построен с единственной философией, — заявили в Toyota, — выглядеть как заводская оригинальная модель». Именно поэтому доработки не затронули моторный щит, точки крепления или не изменили структуру кузова каким-либо образом.
Для установки V6 потребовались новые опоры и адаптеры, чтобы корректно соединить его со штатной пятиступенчатой коробкой передач FJ60, а масляный поддон был переделан для лучшего размещения в шасси. Также автомобиль получил новую выхлопную систему с «агрессивным» звуком, новый теплообменник и специальный жгут проводов.

В остальном, Toyota подняла подвеску на 1,5 дюйма, поставила 35 дюймовые шины, создала окраску и графику, стилизованные под ту эпоху (что, естественно, было уместно в 80-х), и установила новую стереосистему JBL, чтобы слушать классические поп-хиты восьмидесятых.

«Это подход в стиле хот-рода, но с ДНК Toyota, — говорит Марти Швертер из Toyota Motorsports Garage, который руководил проектом для выставки SEMA. — Мощность, управляемость и надежность в пакете, который по-прежнему ощущается как настоящий Land Cruiser».
Знаете, что сделало бы его совершенно необыкновенным? Установите туда доработанный двигатель 2JZ.