За рулём сидел Грэм Хилл. Его однажды одолжили Jaguar. И он невероятно, невероятно редкий.
Несмотря на то, что это одна из самых редких моделей в мире, кажется, что Ferrari 250 GTO выставляют на аукционы каждую неделю. Так что, глубоко вздохнув, начинаем снова: это ещё один Ferrari 250 GTO, и он будет продан с молотка.
Стойте, не уходите! Этот конкретный Ferrari 250 GTO встречается реже большинства, потому что это единственный Ferrari 250 GTO, окрашенный на заводе в цвет «Bianco» (белый). Единственный заводской белый GTO из когда-либо построенных 36 экземпляров. 
Более того, у него очень насыщенная жизнь. Его новым купил в 1962 году владелец частной британской гоночной команды Джон Кумбс. На его счету одна победа и пять вторых мест в классе GT, а за рулём в соревнованиях были звёздные пилоты. Достаточно назвать двух, которых вы наверняка узнаете: Грэм Хилл и Рой Сальвадори.
Интересно, что в 1962 году его одолжили гоночному отделу Jaguar для — согласно данным аукционного дома Mecum — «аэродинамических и эксплуатационных испытаний».
Год спустя, в 1963 году, Джек Сирс одержал на нём победу в классе GT на гонке Guards Trophy на трассе Брэндс-Хэтч и позже выкупил автомобиль, владея им почти тридцать лет — вплоть до конца века. С 1999 года автомобиль находится в коллекции Джона Ширли.
Салон остаётся «нереставрированным», хотя сам автомобиль заново окрашен в оригинальный белый цвет и ливрею с Goodwood Tourist Trophy 1962 года, в которой на нём выступал Хилл. Кумбс установил воздуховод, идущий от отверстия противотуманной фары в салон, и он до сих пор на месте.
В остальном — знакомый 3,0-литровый алюминиевый V12, пятиступенчатая механическая коробка передач, проволочные колёса Borrani и тот восхитительный кузов. Mecum не даёт предварительной оценки, но учтите, что один экземпляр был продан за 38 миллионов долларов в 2014 году, другой — за 48 миллионов в 2018-м, и ещё один — за 51 миллион в 2023-м.
Все три были красными. Как вы думаете, за сколько уйдёт этот? Пишите свои предположения в комментариях.
