Ferrari планирует выпустить 20 автомобилей до 2030 года. Это значит, что в среднем в течение следующих пяти лет мы будем видеть четыре новые модели в год, и новая заявка на регистрацию товарного знака может намекнуть на то, что нас ждёт. Автопроизводитель подал заявку на регистрацию названия Ferrari HC25 во Всемирное ведомство интеллектуальной собственности.
Судя по названию, это означает, что любой потенциальный автомобиль под названием HC25 — это уникальное творение для конкретного клиента. Ferrari уже создавала уникальные модели, включая SC40, дань уважения F40, созданную на базе 296 GTB.
Первые две буквы могут обозначать инициалы владельца, а 25 — 2025 год, 25-летие или что-то ещё.

Каким бы ни оказалась HC25, она, скорее всего, будет построена на существующей архитектуре. SC40 сохранила шасси и гибридную силовую установку с двойным турбонаддувом V-6 от 296 GTB, развивая те же 818 лошадиных сил и 740 Нм крутящего момента, и мы сомневаемся, что Ferrari будет разрабатывать совершенно новую платформу только для одной модели.
Что будет отличать HC25 от базовой модели, так это дизайн. Ferrari полностью обновила кузов SC40, отдав дань уважения F40.
Ferrari подала заявку на регистрацию товарного знака в типичной категории для автомобилей, но заявка также включает использование названия на ряде товаров, таких как чехлы для смартфонов, солнцезащитные очки, сумки и многое другое. Это странно, учитывая, что такие уникальные творения редко приводят к выпуску большого количества товаров. Также есть вероятность, что мы никогда не увидим, как Ferrari использует это название. Автопроизводители постоянно регистрируют товарные знаки, так и не выпустив реальный продукт.