Слухи подтвердились: Mitsubishi официально объявила о возвращении Pajero. Легендарный внедорожник, который покинул рынок в 2021 году, получит полноценного преемника уже этой осенью. Более того, японская компания одновременно подтвердила возрождение ещё одного культового названия — Montero, что может означать возвращение модели и на североамериканский рынок.
Но самое интересное заключается в другом. Pajero больше не будет названием одной конкретной модели. Mitsubishi собирается превратить его в отдельное семейство автомобилей, подобно тому, как Toyota развивает линейку Land Cruiser.
Согласно новой стратегии компании, вокруг Pajero появится сразу несколько моделей. 
Новый Pajero останется настоящим внедорожником
Первым дебютирует классический Pajero нового поколения. В отличие от многих современных кроссоверов, он сохранит рамную конструкцию и будет построен на платформе пикапа Triton.
При этом Mitsubishi обещает серьёзно доработать внедорожник по сравнению с донорской моделью. Автомобиль получит собственную подвеску на обеих осях, фирменную систему полного привода и полностью оригинальный салон.
Компания подчёркивает, что новый Pajero станет флагманом модельного ряда Mitsubishi. Поэтому основной акцент будет сделан не только на внедорожных возможностях, но и на комфорте, уровне оснащения и премиальности интерьера.
Подробные технические характеристики пока не раскрываются.
Montero тоже возвращается
Одновременно Mitsubishi подтвердила возвращение имени Montero.
Исторически это название использовалось на ряде рынков, включая Северную Америку, где Pajero продавался именно под этим именем. Официального подтверждения выхода нового Montero в США пока нет, однако логика подсказывает, что компания вряд ли откажется от одного из самых узнаваемых внедорожных брендов на американском рынке.
Если это действительно произойдёт, североамериканская версия, скорее всего, получит бензиновый двигатель или гибридную силовую установку. Используемый на Triton 2,4-литровый турбодизель вряд ли окажется востребованным в США.
Pajero станет отдельной линейкой
Из опубликованного Mitsubishi плана развития следует, что новый внедорожник станет лишь первым шагом.
Компания уже работает как минимум над двумя дополнительными моделями семейства Pajero. Подробностей о них пока нет, однако сам факт создания отдельной линейки говорит о серьёзных амбициях бренда.
Пока неизвестно, войдёт ли в новое семейство преемник Pajero Sport, производство которого завершилось в 2025 году. Однако такой вариант выглядит вполне вероятным.
До 2032 года Mitsubishi представит 13 новых моделей
Возрождение Pajero является частью масштабной продуктовой стратегии компании.
До конца марта 2032 года Mitsubishi планирует вывести на рынок 13 новых автомобилей. В гамму войдут минивэны, кей-кары, пикапы, внедорожники и кроссоверы.
Пять моделей получат гибридные силовые установки, ещё пять будут полностью электрическими. Судя по опубликованной дорожной карте, спортивных автомобилей в планах пока нет — компания делает ставку на наиболее востребованные сегменты рынка.
Почему Pajero так важен для Mitsubishi
Для Mitsubishi имя Pajero имеет особое значение.
За несколько десятилетий модель продавалась более чем в 170 странах мира, а суммарный тираж четырёх поколений превысил 3,25 миллиона экземпляров. Для бренда это один из самых успешных и узнаваемых автомобилей за всю историю.
Поэтому решение превратить Pajero в полноценное семейство выглядит вполне логичным. Тем более что рынок рамных внедорожников сегодня переживает новый виток популярности.
Если Mitsubishi действительно сможет повторить успех Toyota с её линейкой Land Cruiser, то Pajero может вновь стать одним из главных игроков в сегменте настоящих внедорожников.
Мировая премьера нового Pajero состоится уже в ближайшие месяцы, а продажи стартуют в течение 2027 года.
