BYD представил обновлённый гибридный кроссовер Sealion 06 DM-i 2026 модельного года. Новинка вышла на китайский рынок сразу в четырёх комплектациях по цене от 129 900 до 159 900 юаней (примерно 19 100–23 500 долларов США).
Главным техническим обновлением стала установка гибридной системы пятого поколения DM, благодаря которой максимальный запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC вырос до 310 километров.
Новые цвета и больше комфорта
Внешне Sealion 06 DM-i сохранил фирменный дизайн BYD, однако получил новый цвет кузова Glazed Silver. Для салона подготовили новую цветовую схему Twilight Blue. 
Основной акцент инженеры сделали на повышении комфорта. Передние сиденья теперь могут оснащаться функциями памяти настроек и массажа, а кресло переднего пассажира получило выдвижную подставку для ног. Кроме того, в список оснащения вошла интеллектуальная система ароматизации салона.
Автопилот с навигацией по городу
Для нового Sealion 06 DM-i доступна фирменная система помощи водителю «God’s Eye B» (DiPilot 300).
Комплекс поддерживает работу в различных сценариях движения и включает городской автопилот CNOA, систему автономного движения по автомагистралям HNOA, распознавание светофоров с отображением обратного отсчёта времени, автоматические перестроения и проезд круговых развязок.
За работу мультимедийной системы отвечает платформа DiLink 150 нового поколения с обновлённым интерфейсом и специальной версией навигации AutoNavi, адаптированной для более удобного взаимодействия водителя с автомобилем.
До 1845 километров на полном баке и заряженной батарее
Главное новшество модели скрывается под кузовом.
Гибридная система пятого поколения DM позволила увеличить запас хода на электричестве до 310 километров по циклу CLTC. При разряженной батарее расход топлива по циклу NEDC составляет всего 3,3 литра на 100 километров.
BYD заявляет, что полностью заправленный и заряженный Sealion 06 DM-i способен преодолеть до 1845 километров без остановки на дозаправку или подзарядку.
Подвеска научилась «видеть» дорогу
Кроссовер получил систему управления подвеской DiSus-C с функцией предварительного сканирования дорожного покрытия.
Электроника анализирует состояние дороги впереди автомобиля и заранее определяет такие препятствия, как люки, стыки покрытия или лежачие полицейские. После этого подвеска автоматически изменяет характеристики амортизаторов в режиме реального времени.
Инженеры также добавили специальный режим защиты от укачивания. Он координирует работу подвески, силовой установки и климатической системы для повышения комфорта пассажиров во время длительных поездок.
Защита при проколе колеса на скорости 140 км/ч
Отдельное внимание BYD уделила безопасности.
В оснащение вошла система стабилизации при повреждении шины на высокой скорости. Она способна реагировать за миллисекунды и помогает сохранить контроль над автомобилем даже при внезапном разрыве покрышки на скорости до 140 км/ч.
Продажи продолжают расти
Sealion 06 остаётся одной из важных моделей BYD на внутреннем рынке Китая. По итогам апреля 2026 года продажи кроссовера составили 19 649 автомобилей, что на 7,7% больше по сравнению с мартом.
Для сравнения, в марте покупателям было передано 18 237 автомобилей, в феврале — 6287, а в январе — 6640 экземпляров.
С обновлением и переходом на гибридную систему пятого поколения BYD рассчитывает укрепить позиции модели в одном из самых конкурентных сегментов китайского рынка.
