Этторе Бугатти был одним из главных законодателей мод в мире автоинноваций. Его любимый конь по имени Brouillard умел сам открывать дверь конюшни. Представьте! И был очень быстрым. Прямо как автомобиль, унаследовавший его имя: встречайте — уникальный, созданный вручную Bugatti Brouillard.
В Bugatti не уточнили, умеет ли их новое творение открывать двери конюшни, но подтвердили, что под капотом скрыто очень много «лошадей». А именно — 1600, благодаря «топовой платформе с двигателем W16».
«Но погодите, — воскликнете вы, — разве Bugatti уже не распродала все модели с W16?» Да, это так. Brouillard знаменует начало программы Bugatti под названием «Solitaire», в рамках которой уже проданные клиентские автомобили получают полностью индивидуальный, ручной рестайлинг. Прямо как в старые добрые времена, когда шасси Type 57 превращалось в варианты Galibier, Stelvio, Ventoux и Atalante.
И у этой модели — особый «костюм». Очевидно, за основу взят Mistral, но в деталях и формах угадываются черты Divo и La Voiture Noire, конечно же, выточенные аэродинамикой. И легкой долей безумия.
Эти огромные воздухозаборники нужны не только для устрашающего вида — они направляют огромные потоки воздуха внутрь машины для лучшего охлаждения радиаторов W16. Помните: этот 8,0-литровый исполин имеет десять радиаторов, потому что выделяет колоссальное количество тепла. Больше воздуха = холоднее двигатель = счастливый Bugatti.
Боковые панели отсылают к Divo — особенно с этими боковыми «лопатками» за передними колесами, — а сзади вы заметите фиксированный спойлер-«утиный хвост», который добавляет аэродинамической сбалансированности и гоночной агрессии. Воздухозаборники на крыше — милая отсылка к стилю Le Mans.
Brouillard также получил уникальный диффузор, который, по словам Bugatti, «максимально увеличивает функциональную площадь благодаря инновационной системе выхлопа, представляя собой кульминацию развития платформы W16». В общем… да, вот так. Короче, это самый W16-образный W16 в истории.
В салоне вышиты motifs лошадей, а сам интерьер отделан роскошной тканью в индивидуальную клетку, специально разработанными кожано-тканевыми сиденьями, углеволокном с зеленоватым оттенком, матовым алюминием и стеклянными элементами. Очень стильно и элегантно.
Этот проект стал страстью для его счастливого владельца. Bugatti сообщила, что обладатель Brouillard не только фанат марки, но и коллекционер мебели, созданной отцом Этторе — Карло, а также скульптур его брата — Рембрандта.
Автомобили Solitaire будут невероятно редкими. Bugatti планирует выпускать всего две таких машины в год, «чтобы каждый экземпляр получил максимум внимания и мастерства». Учитывая, сколько времени занимает такая работа, и сколько Bugatti вообще существует, это действительно эксклюзивное начинание. Даже более эксклюзивное, чем программа Sur Mesure от самой Bugatti.
Так как бы выглядел ваш идеальный Bugatti? Вот вам идея: оказывается, Этторе Бугатти был новатором и в гастрономии — он сам разрабатывал столовые приборы…
