Если вы разбираетесь в автомобилях, то знаете, что BMW M2 собирают не на заводе в Мюнхене. Под кодовым названием G87, это заднеприводное купе производят исключительно в Мексике, на заводе в Сан-Луис-Потоси. Тем не менее, это видео в стиле «Джимхана» было снято внутри исторического завода в Мюнхене, где немецкий бренд производит автомобили на протяжении многих десятилетий.
Новый проект талантливых Red Bull Driftbrothers — это дымящая и сжигающая покрышки машина с выхлопной системой, установленной прямо под крышей. Он является последователем их крутого M4, построенного в 2021 году для Drift Masters European Championship. Элиас Унтонжи называет его «Абсолютной Машиной для Дрифта» — это не слишком тонкий намек на знаменитый слоган BMW «The Ultimate Driving Machine».
Этот безумный BMW M2 — одноместный зверь для дрифта, который с трудом протискивается между роботами и кузовами автомобилей внутри мюнхенского завода. Съемки с дрона просто невероятны, особенно тот момент, когда камера пролетает через салон машины в середине заноса. Мы полагаем, что покойный Кен Блок высоко оценил бы этот маркетинговый трюк.
Хотя мы видим автомобиль в действии, Элиас говорит, что «работа в процессе», и доработка еще не завершена. Он уверен, что этот охотно идущий в заносы M2 будет готов как раз к следующему чемпионату Drift Masters European Championship. Помимо верхних квадро-выхлопов, этот малыш от М щеголяет мощным обвесом с более широкими крыльями и задним антикрылом, установленным над спойлером на крышке багажника.
Массивный выступ на капоте намекает на серьезные доработки двигателя. Здесь все еще используется «гражданский» 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами от серийного M2, но его отдача более чем удвоилась. В то время как M2 CS выдает 523 лошадиные силы, этот уникальный BMW M2 Drift Competition выдает умопомрачительные 1085 л.с.
Крутящий момент также почти удвоился, подскочив с 650 Н·м до сдвигающего горы 1250 Н·м. По очевидным причинам, вся эта мощность идет на заднюю ось. Однако, согласно сообщениям, BMW может представить M2 с полным приводом xDrive уже в следующем году. Если это произойдет, логика подсказывает, что он будет доступен только с автоматической коробкой передач.
Тем временем, Red Bull Driftbrothers объединяются с BMW M Academy для доработки автомобилей, чтобы позволить всем желающим научиться правильному контролю над заносом. Естественно, эти автомобили не будут такими дикими, как уникальный M2, но получат ряд доработок, чтобы сделать дрифт более доступным. BMW берет 490 евро за полудневный курс, и 1490 евро за полный опыт, который включает поездку на пассажирском месте в M4 с Элиасом.
Вот интересный факт о заводе, где снимали это видео: он не будет производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания так уж долго. Начиная с конца 2027 года, мюнхенский завод будет собирать только электромобили, став первым существующим заводом в производственной сети BMW, который полностью перейдет на выпуск EV.
