Volkswagen представил новые подробности о электрическом кроссовере ID.Unyx 08, который будет выпускаться для китайского рынка. Модель позиционируется как средне‑ и крупногабаритный SUV с полностью электрической силовой установкой.
Volkswagen ID.Unyx 08 предложит два варианта батарей — 82,368 кВт·ч и 95,04 кВт·ч, обеспечивающие три уровня заявленного пробега по китайскому циклу CLTC: 630 км, 700 км и 730 км на одном заряде. Для автомобиля также предусмотрена 800‑вольтовая архитектура, позволяющая сверхбыструю зарядку на совместимых станциях.
Дизайн кроссовера выполнен в новой стилистике Volkswagen: узкие, скошенные ДХО, закрытая передняя решётка с центральным логотипом бренда, трапециевидный нижний воздухозаборник и плавно изогнутая передняя губа. Сбоку выделяются двойная линия по корпусу, скрытые ручки дверей и два варианта колесных дисков. Задняя часть более лаконична, с узкими прямыми фонарями. 
Размеры впечатляют: длина 5000 мм, ширина 1954 мм, высота 1672–1688 мм и колёсная база 3030 мм, что делает ID.Unyx 08 сопоставимым с крупными SUV. Под капотом установлен электромотор мощностью до 230 кВт (308 л. с.), обеспечивающий уверенную динамику движения.
Модель также получит L2++ продвинутую систему помощи водителю, включая функцию «парковка‑за‑парковкой», интегрированного AI‑ассистента на базе больших языковых моделей и обновления ПО «по воздуху» (OTA), что позволит поддерживать программное обеспечение автомобиля всегда актуальным.
Volkswagen планирует к 2027 году вывести на рынок Китая более 20 электрифицированных моделей, а к 2030‑му создать широкую матрицу полностью электрических умных автомобилей, охватывающую все сегменты рынка. Новый ID.Unyx 08 станет флагманом этой стратегии, сочетая большой запас хода, высокую производительность и передовые технологии.
ID.Unyx 08 обещает стать привлекательным выбором для покупателей, которые ищут современный электрический SUV с большим запасом хода, быстрой зарядкой и передовыми ассистентами, объединяя практичность и высокие технологии в одном автомобиле.
Естественно, на российский рынок он попадет вряд ли, во всяком случае, в товарных количествах. Однако в целом не факт, что такой дизайн российскому потребителю зайдет. От Volkswagen все же привыкли видеть более традиционные формы. Тем не менее, как знать — возможно, со временем…
