Avatr, премиальный бренд интеллектуальных электромобилей, созданный в сотрудничестве CATL, Changan и Huawei, официально представил изображения обновленной модели Avatr 12. Обновленный купе-кроссовер также был зарегистрирован в Министерстве промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), что свидетельствует об улучшении интеллектуальной системы помощи водителю и появлении новой, более мощной трехмоторной полноприводной (AWD) версии. Ожидается, что цена нового Avatr 12 будет начинаться примерно с 300 000–320 000 юаней (42 900–45 700 долларов США).
Внешний дизайн нового Avatr 12 в значительной степени сохраняет эстетику текущей модели, включая светодиодную оптику, интегрированную в передний бампер. Заметным улучшением является модернизация до системы LiDAR, установленной сверху. Ожидается, что в новой комплектации будет использована новейшая технология LiDAR от Huawei.
Сбоку автомобиль сохраняет характерный силуэт фастбэка. Два дополнительных блока LiDAR расположены на передних крыльях, а дверные ручки получили полускрытый дизайн. Покупателям будет предложен выбор 20- и 21-дюймовых колесных дисков. Габариты нового Avatr 12 составляют 5020 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1470 мм (или 1460 мм) в высоту, колесная база — 3020 мм. 
Задняя часть автомобиля сохраняет дизайн с закрытым задним окном, дополненным электрически убирающимся скрытым задним спойлером. Задние фонари в виде одной полосы создают визуальный акцент при включении. Задний бампер имеет спортивный дизайн с утопленной рамкой номерного знака, интегрированной в заднюю дверь типа лифтбек. Опциональный спортивный пакет включает задний бампер в цвет кузова и декоративную панель заднего диффузора.
Согласно заявлению MIIT, новый Avatr 12 будет предлагать три различных варианта электропривода:
Версия с увеличенным запасом хода (EREV):
- Оснащена 1,5-тонным генератором-удлинителем запаса хода с максимальной мощностью 115 кВт.
- Имеет заднюю двухмоторную систему привода на задние колеса (RWD).
- Максимальная мощность каждого из двух задних электродвигателей составляет 200 кВт (268 л.с.).
- Оборудована литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторным блоком емкостью 52,01 кВт·ч.
- Обеспечивает запас хода по циклу WLTC 261 км.
Версии с чистым электроприводом (BEV):
Двухмоторная система привода на задние колеса (RWD):
- Максимальная мощность каждого из двух задних электродвигателей составляет 251 кВт (337 л.с.).
Трехмоторная система полного привода (AWD):
- Этот высокопроизводительный вариант имеет передний одномоторный и задний двухмоторный привод.
- Максимальная мощность переднего двигателя составляет 210 кВт (281 л.с.), а заднего левого и заднего правого двигателей — 251 кВт (337 л.с.).
- Суммарная максимальная мощность этой трехмоторной системы достигает 712 кВт, что эквивалентно 955 лошадиным силам.
