Чем отличаются бренды, которые производят суперкары, от производителей обычных дорожных автомобилей? Кроме мощности, стоимости и редкости? Тем, что суперкаростроители регулярно проводят испытания своих машин на разнообразных треках, пытаясь улучшить предыдущие результаты и рекорды хотя бы на миг. Кристиан фон Кёнигсегг имеенно так и делает.
Koenigsegg Jesko Absolut в очередной раз загнали на специальный испытательный трек компании (читай: взлетно-посадочную полосу бывшего военного аэродрома) и в результате получили сразу несколько пугающих цифр. 
Таких цифр, как разгон 0-100 километров в час за 2,79 с. Например, от 100 километров в час до 200 километров в час за 2,74 с. Например, от 200 километров в час до 300 километров в час за 3,96 с. Четверть мили (402 метра) за 8,88 с., и в результате — полмили (800 метров) за 13,27 с на головокружительной скорости 360 километров в час.
Триста шестьдесят километров в час ( если быть совсем точными, 359,83 км/ч) за 13,27 с, чтобы преодолеть 800 метров. Это безумие.
Но Koenigsegg Jesko Absolut — страшная машина. В ней скрывается очень темное сердце: 5,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, способный раскручиваться до 8500 об/мин, передавая 1600 л.с. и 1500 Нм только на задние колеса через девятиступенчатую коробку передач. Это также самый быстрый Koenigsegg из когда-либо созданных — автомобиль, который, как представляет себе Кристиан, без труда преодолеет эту магическую отметку в 482 км/ч. «Название Absolut происходит от того факта, что это самый быстрый Koenigsegg, который мы когда-либо сделаем», — сказал Кристиан фон Кёнигсегг на презентации автомобиля.
