Hyundai Motor Company объявила масштабную отзывную кампанию в США, затрагивающую 294 128 автомобилей. Причина — потенциальный дефект креплений ремней безопасности, из-за которого передние ремни могут оказаться недостаточно надёжно зафиксированы и в худшем случае отсоединиться от каркаса сиденья.
Под отзыв попали сразу несколько свежих моделей: флагманский седан Genesis G90 2023–2026 годов выпуска, электрический лифтбек Hyundai Ioniq 6 2023–2025 годов, а также кроссовер Hyundai Santa Fe 2024–2026 модельных лет. По данным производителя, проблема связана с передними ремнями безопасности, у которых «крепление snap-on может быть недостаточно надёжно зафиксировано на каркасе сиденья».
В компании уточняют, что впервые обратили внимание на возможную неисправность ещё в сентябре 2025 года и запустили внутреннее расследование. В ходе проверки инженеры проанализировали процессы сборки и контроля качества и пришли к выводу, что повреждение креплений могло возникать либо при установке на заводе, либо уже в ходе обслуживания или ремонта. При этом внешнее воздействие со стороны пользователей сочли маловероятным. 
По данным Hyundai, за всё время зафиксировано шесть обращений, связанных с недостаточно надёжным креплением ремней. При этом информации о ДТП, пострадавших или смертельных случаях не поступало. Владельцев автомобилей уведомят по почте, после чего дилеры проведут проверку креплений и при необходимости установят усиливающие элементы либо полностью заменят узел ремня безопасности.
Сама по себе проблема звучит тревожно, но в масштабах отзыва речь идёт скорее о превентивной мере — и производитель, судя по всему, действует максимально оперативно, чтобы не доводить ситуацию до реальных инцидентов.
