Компания Haval объявила о старте продаж в России обновленных кроссоверов Haval F7 и Haval F7x. Модели 2026 модельного года получили модернизированные силовые агрегаты, расширенный набор цифровых сервисов, улучшенную эргономику салона и ряд изменений в оснащении. Производство автомобилей продолжается на заводе бренда в Тульской области.
Семейство F-серии остается одним из ключевых для российского рынка. Именно Haval F7 стал первой моделью, производство которой было запущено на российском заводе марки еще в 2019 году, а позже к нему присоединился купе-кроссовер F7x. В 2025 году предприятие выпустило уже 150-тысячный автомобиль F-серии — им стал обновленный Haval F7x в комплектации Premium.
Обновленный Haval F7 сохранил узнаваемый облик современного городского кроссовера с массивной решеткой радиатора, двухъярусной светодиодной оптикой и выдвижными дверными ручками, однако основные изменения сосредоточены в технической части и оснащении. Модель построена на платформе L.E.M.O.N., которая также используется на других кроссоверах бренда. 
Переднеприводный Haval F7 теперь оснащается модернизированным 1,5-литровым турбомотором, производство которого локализовано на заводе Haval в Тульской области. Его мощность сохранилась на уровне 150 л.с., но крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм. Благодаря этому разгон до 100 км/ч сократился с 10,9 до 9,3 секунды. Кроме того, снизился расход топлива — до 7,1 литра на 100 км в смешанном цикле.
Полноприводная версия Haval F7 получила модернизированный двухлитровый турбомотор. После обновления его отдача выросла с 192 до 200 л.с., а крутящий момент увеличился с 320 до 380 Нм. Разгон до «сотни» теперь занимает 8,7 секунды вместо прежних 9,4 секунды. Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Евро-6 и работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением.
Система полного привода Torque-On-Demand с электрогидравлической муфтой получила шесть режимов движения, включая «Снег», «Песок» и «Бездорожье». Клиренс в зависимости от версии составляет от 183 до 191 мм.
Серьезно доработан интерьер. В салоне появился новый руль с утолщенным ободом, а управление электронным стояночным тормозом вынесли на отдельную клавишу на центральной консоли. Мощность беспроводной зарядки для смартфонов увеличили до 50 Вт, причем площадка получила активное охлаждение. Вместе с USB Type-A появился и современный разъем USB Type-C. В дорогих комплектациях водительское сиденье теперь имеет восемь электрорегулировок вместо шести.
Обновилась и мультимедийная система. В интерфейсе появились приложения «Смарт виджет» и «Плавающий виджет», позволяющие гибко настраивать отображение информации на экране. Система может выводить данные о климат-контроле, погоде, параметрах автомобиля и мультимедиа одновременно в нескольких областях дисплея. Кроме того, к интегрированной платформе Яндекс Авто добавили сервис VK Видео.
Для российского рынка кроссовер традиционно адаптирован под зимнюю эксплуатацию. Уже в базовой комплектации предусмотрены обогревы сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Автомобиль получил увеличенный бачок стеклоомывателя, аккумулятор повышенной емкости и усиленную антикоррозийную защиту кузова.
Стоимость обновленного Haval F7 начинается от 2 999 000 рублей за переднеприводную версию в комплектации «Оптимум». Версия «Премиум» оценена в 3 199 000 рублей. Полноприводные модификации стоят от 3 399 000 до 3 799 000 рублей в зависимости от уровня оснащения.
Купе-кроссовер Haval F7x получил более заметные изменения в характере и внешности. Главным техническим обновлением стал форсированный двухлитровый турбомотор, мощность которого выросла сразу до 231 л.с., а крутящий момент достиг 380 Нм. Благодаря этому разгон до 100 км/ч сократился до 7,8 секунды. При этом расход топлива в смешанном цикле снизился до 8,5 литра на 100 км.
Как и прежде, двигатель работает в связке с 7-ступенчатым «роботом» и интеллектуальной системой полного привода Torque-On-Demand. Кросс-купе получило шесть режимов движения, включая внедорожные настройки.
Внешность F7x стала более агрессивной и спортивной. Решетка радиатора, фирменные логотипы и 19-дюймовые колесные диски теперь выполнены в черном глянцевом цвете. Контраст создают красные тормозные суппорты и четыре хромированных патрубка выхлопной системы. В компании отдельно подчеркивают, что обновленный F7x разрабатывался специально для российского рынка.
В салоне также появились новые элементы эргономики, включая отдельную клавишу стояночного тормоза и модернизированную беспроводную зарядку на 50 Вт с охлаждением. Мультимедийная система получила те же новые функции интерфейса, что и обычный F7, включая «Смарт виджет», «Плавающий виджет» и интеграцию сервиса VK Видео.
Оснащение включает панорамную крышу, проекционный дисплей, вентиляцию передних сидений, систему кругового обзора и расширенный набор водительских ассистентов. Для водительского кресла доступны восемь электрорегулировок, память настроек и функция комфортной посадки.
Стоимость обновленного Haval F7x в комплектации Premium составляет 3 799 000 рублей, а версия Tech Plus оценена в 3 999 000 рублей.
