BMW представила пятое поколение X5. Для модели это одно из самых серьёзных обновлений за всю историю: кроссовер получил новый дизайн в стиле Neue Klasse, полностью переработанный интерьер и сразу пять вариантов силовых установок для глобального рынка.
Спереди новый X5 выделяется двойной X-образной светотехникой. Водитель сможет менять цвет элементов на жёлтый в духе классических BMW M. В профиле заметны новые дверные ручки-крылышки с кнопочным открыванием. Двери также можно открывать и закрывать с ключа или через приложение BMW.
Самое спорное изменение находится сзади. BMW отказалась от фирменной раздельной двери багажника, которая много лет была одной из узнаваемых особенностей X5. Теперь используется обычная подъёмная дверь. В компании объясняют это отзывами клиентов, требованиями компоновки и аэродинамики. 
Кроссовер стал крупнее и тяжелее. Длина выросла примерно на 56 мм, а электрический iX5 оказался самым тяжёлым вариантом семейства: его масса достигает около 2900 кг. Даже базовая бензиновая версия стала примерно на 136 кг тяжелее прежней.
Салон выполнен в новом стиле BMW. На передней панели установлен 17,9-дюймовый центральный экран, а за доплату доступен 14,6-дюймовый дисплей для пассажира. Также X5 получил систему Panoramic iDrive с широкой проекционной полосой у основания лобового стекла, новый руль и ассистента с элементами искусственного интеллекта. В отделке впервые для BMW можно будет заказать вставки из сланца, алькантару на нижней части панели и дверей, а также стеклянные органы управления сиденьями.
Глобальная линейка силовых установок включает бензиновую, дизельную, подзаряжаемую гибридную, полностью электрическую и водородную версии. Для США заявлен бензиновый X5 40 с 3,0-литровой рядной «шестёркой» мощностью 400 л.с. Также будут две подзаряжаемые гибридные версии: X5 50e на 489 л.с. и X5 M60e на 612 л.с.
Галерея BMW X5 2027:
Полностью электрический iX5 60 получит батарею ёмкостью 141 кВт·ч, полный привод и отдачу 578 л.с. Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 845 км. Дизельные версии в США продаваться не будут, а водородный X5 появится позже, в 2028 году.
Цены BMW пока не раскрыла. Ожидается, что новый X5 заметно подорожает по сравнению с нынешним поколением. Первые автомобили должны появиться у дилеров до конца 2026 года.
