BMW представила новую версию купе M2, которая впервые в истории модели получила систему полного привода xDrive. До сих пор самый компактный автомобиль подразделения BMW M оставался исключительно заднеприводным, однако для модельного года 2027 немецкая компания решила расширить линейку и предложить покупателям более быструю и универсальную модификацию.
Под капотом BMW M2 xDrive установлен хорошо знакомый трёхлитровый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя турбокомпрессорами. Его отдача составляет 473 л.с. и 600 Нм крутящего момента. В отличие от заднеприводной версии, которая по-прежнему доступна с шестиступенчатой механической коробкой передач, новая полноприводная модификация предлагается исключительно с восьмиступенчатым автоматом M Steptronic.
Появление полного привода позволило заметно улучшить динамику. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды против 3,9 секунды у заднеприводного M2. По американской методике замера с учётом так называемого «выката» показатель снижается до 3,3 секунды. Разгон до 200 км/ч занимает 12,8 секунды. 
Максимальная скорость стандартно ограничена на отметке 250 км/ч. Однако при заказе пакета M Driver’s Package ограничитель сдвигается до 285 км/ч.
Несмотря на появление полного привода, инженеры BMW постарались сохранить характер автомобиля. Система xDrive имеет выраженный заднеприводный характер: в обычных условиях весь крутящий момент передаётся на задние колёса, а передняя ось подключается только тогда, когда задним шинам уже не хватает сцепления.
В оснащение также входит активный дифференциал Active M Differential и фирменная система контроля тяги с несколькими режимами работы. Через меню M Setup водитель может выбрать различные настройки трансмиссии, включая режим 2WD, при котором автомобиль остаётся исключительно заднеприводным, а система стабилизации отключается для максимально чистых ощущений от управления.
Внешне версия M2 xDrive практически не отличается от обычного купе. Автомобиль получил 19-дюймовые колёса спереди и 20-дюймовые сзади, а для любителей трек-дней доступны опциональные спортивные шины. Уже в базовой комплектации устанавливаются тормоза M Compound с шестипоршневыми суппортами на передней оси и однопоршневыми сзади.
Продажи BMW M2 xDrive стартуют летом нынешнего года. Стоимость новинки начинается от 74 950 долларов. Для сравнения, нынешний заднеприводный BMW M2 с механической коробкой передач стоит от 70 350 долларов, хотя к моменту выхода версии 2027 модельного года эта цена также может вырасти.
В BMW отмечают, что M2 стала самым продаваемым автомобилем подразделения M в прошлом году. Появление полноприводной версии должно сделать купе ещё привлекательнее для покупателей, особенно в регионах с холодным климатом, где дополнительное сцепление на скользкой дороге может оказаться не менее важным аргументом, чем улучшенная динамика.
