Hankook представила новое поколение премиальных зимних шин Winter i*cept evo 4 для легковых автомобилей и Winter i*cept evo 4 SUV для кроссоверов и внедорожников. Новая линейка ориентирована на европейский рынок и поступит в продажу к зимнему сезону 2026/2027.
По сравнению с Winter i*cept evo 3 производитель заявляет сразу несколько заметных улучшений. Главным из них стало увеличение ресурса примерно на 15%, чего удалось добиться за счёт оптимизации пятна контакта и более равномерного распределения нагрузки по протектору. Одновременно инженеры снизили сопротивление качению и уровень шума, что должно положительно сказаться как на экономичности, так и на акустическом комфорте.
Новый рисунок протектора получил диагональные блоки и модернизированные продольные канавки. В Hankook утверждают, что такая конструкция эффективнее отводит воду и снежную кашу, улучшает сцепление на снегу и сохраняет стабильность на мокром асфальте. Для изготовления шин использована новая резиновая смесь с повышенным содержанием силики, которая должна сохранять эластичность при низких температурах и одновременно уменьшать износ. 
Линейка Winter i*cept evo 4 будет доступна более чем в 160 типоразмерах диаметром от 17 до 22 дюймов. Она рассчитана на широкий спектр современных автомобилей — от компактных хэтчбеков до крупных кроссоверов и SUV.
Для Hankook эта модель имеет особое значение. Winter i*cept evo остаётся флагманской зимней линейкой компании, а новое поколение должно укрепить позиции бренда в премиальном сегменте, где ему предстоит конкурировать с такими моделями, как Michelin Alpin 7, Continental WinterContact TS 870 P и Goodyear UltraGrip Performance 3. Независимые сравнительные испытания покажут, насколько заявленные улучшения подтвердятся на практике, однако уже сейчас Hankook делает ставку не только на сцепление, но и на увеличение ресурса и снижение эксплуатационных затрат.
