В июне Audi представила новое, уже третье по счету поколение своего компактного кроссовера Q3. Но то была стандартная версия, а теперь пришло время познакомиться с новым, вторым поколением Audi Q3 Sportback. Оказывается, идея срезать крышу и назначить за это более высокую цену пришла к инженерам Audi только со второй генерации модели.
Итак, когда новые Audi Q3 поступят в продажу в сентябре, цены начнутся от ~44 460 € за бензиновую версию, ~46 800 € за дизельную и ~53 586 € за подзаряжаемый гибрид (PHEV). Версия Sportback будет предлагать те же силовые агрегаты, но каждый из них будет стоить на ~1750 € дороже, чем стандартная версия SUV.
Хотите подробностей о двигателях? Базовый бензиновый TFSI — это 1.5-литровый турбомотор с технологией «мягкого» гибрида, который выдает 150 л.с. и вращает только передние колеса. Дизельный TDI также развивает 150 л.с. (2.0-литровый двигатель), но предлагает значительно больший крутящий момент — 250 Н·м у бензиновой версии против 360 Н·м у дизельной. 
Также доступны два более спортивных бензиновых двигателя с полным приводом quattro. Оба — 2.0-литровые турбо мощностью 204 или 265 л.с. Однако вершиной гаммы является гибридная версия PHEV: в связке 1.5-литровый бензиновый двигатель и электромотор выдают 272 л.с. Установлена аккумуляторная батарея полезной емкостью 19.7 кВт·ч, что обеспечивает заявленный запас хода только на электротяге в впечатляющие 116 километров.
Но зачем выбирать Sportback вместо обычного кроссовера? Для нас загадка, хотя в Audi заявляют, что модель «сочетает в себе преимущества SUV и эстетику купе». Линия крыши стала на 29 мм ниже, чем у SUV, для «еще более спортивного внешнего вида и стремительного силуэта».
Спереди, конечно, бросается в глаза новая решетка радиатора Singleframe, а также стильные светодиодные фары и фонари. Стоит отметить, что световая полоса во всю ширину задней части будет доступна только в более богатых комплектациях. В зависимости от выбранной версии предлагаются три настройки подвески (стандартная, спортивная или адаптивная), а диаметр дисков варьируется от 18 до 20 дюймов.
Салон практически идентичен базовой Audi Q3, за исключением чуть меньшего пространства над головой. В стандартной комплектации установлен большой изогнутый дисплей, объединяющий 11.9-дюймовую цифровую панель приборов и 12.8-дюймовый экран медиасистемы. Рычаг селектора коробки передач переехал на рулевую колонку, чтобы освободить больше места на центральной консоли.
Есть и хорошие новости для тех, кто всерьез настроен на Sportback: как и в предыдущем поколении, купеобразная форма не уменьшит пространство в багажнике при использовании всех пяти мест. И SUV, и Sportback предлагают 488 литров объема (375 литров у PHEV-версии из-за батареи). Отставание Sportback по пространству проявляется только при сложенных задних сиденьях.
