Range Rover Sport SV раньше был лимитированной серией — 2,5-тонным внедорожником с V8, сочетающим безумную скорость и роскошь. Теперь это полноценная серийная модель — всё тот же 2,5-тонный V8, безумная скорость и роскошь.
Да, друзья, «после невероятно успешного запуска Edition One и Edition Two» Range Rover добавил SV в серийную линейку. Так что если хотите безумно быстрого, роскошного гиппопотама, который еще и на треке не подведет, — вот он, ваш выбор.
Напомним: под капотом SV — 4,4-литровый битурбо V8 от BMW мощностью 635 л.с. и крутящим моментом 800 Нм (с функцией овербуста). Также здесь есть технология «6D Dynamics» — система перекрестно связанных гидравлических амортизаторов, перекачивающих жидкость, чтобы минимизировать крены, клевки и приседания. Короче: направляешь, жмешь на газ и крепко держишься.
Если хотите держаться еще крепче, а обычный SV кажется вам недостаточно эксклюзивным, Range Rover представил специальную версию SV Black. Это тот самый «крутой парень» из фильма Гая Ричи, который смотрит на вас сверху вниз.
Как ясно из названия, эта модель получила полностью черный экстерьер (цвет «Narvik Black» и глянцевый черный пакет отделки), капот из углепластика, 23-дюймовые кованые диски с глянцевыми черными тормозными суппортами и… да-да! глянцевые черные квадро-выхлопы. Плюс подсвечиваемые пороги, кожа «Ebony Windsor», глянцевые черные декоративные элементы… Ну вы поняли.
Каким-то образом (спасибо, наверное, углепластиковому капоту) этот 4,4-литровый битурбо V8 разгоняется до сотни на 0,2 секунды быстрее, чем обычный SV — всего за 3,6 секунды. Максимальная скорость увеличена до 290 км/ч, а цена, разумеется, тоже выросла. Теперь, когда обычный SV стал «попроще», SV Black гордо возвышается на вершине модельного ряда.
Цены стартуют от £139 995 за обычный SV и от £154 975 за SV Black. Ну что, хотите безумную скорость и роскошь в полностью черном исполнении?
