Volvo Car Group, принадлежащая китайской Geely Holding, инициировала глобальный отзыв автомобилей из-за проблем с безопасностью батарей, поставляемых китайским производителем Sunwoda Electronic. Этот отзыв произошел вскоре после того, как другая дочерняя компания Geely подала крупный судебный иск против Sunwoda по поводу проблем с качеством батарей.
По данным автомобильного издания Hypermiler, Volvo подтвердила, что 10 440 автомобилей EX30 на рынке Великобритании затронуты потенциальными угрозами безопасности высоковольтных батарей Sunwoda. Это часть более масштабной проблемы, затрагивающей 33 777 автомобилей EX30, произведенных с использованием батарейных элементов Sunwoda, где, по сообщениям, перегрелось примерно 0,02% элементов.
Ситуация обострилась после того, как в ноябре 2025 года в автосалоне в Масейо, Бразилия, загорелся автомобиль Volvo EX30. Машина была полностью уничтожена, для тушения пожара потребовалось 11 пожарных и четыре пожарные машины. 
В ответ компания Volvo выпустила срочное предупреждение для владельцев автомобилей на рынках Великобритании, США, Австралии и Южной Африки, предписав им ограничить зарядку до 70% емкости, чтобы снизить риск возгорания, пока разрабатывается комплексный план отзыва.
Национальная комиссия по защите прав потребителей Южной Африки уже объявила об отзыве 372 автомобилей Volvo EX30, включая модели 2024-2026 годов с одним двигателем увеличенного запаса хода и с двумя двигателями повышенной производительности. По данным Volvo South Africa, отзыв связан с потенциальным дефектом высоковольтных батарей, который в редких случаях может вызывать перегрев при высокой зарядке, что приводит к риску теплового разгона и потенциальному возгоранию.
26 декабря 2025 года компания Viridi E-Mobility Technology, дочернее предприятие Geely, отвечающее за аккумуляторные системы, подала иск против Sunwoda, требуя возмещения ущерба в размере 2,31 миллиарда юаней (323 миллиона долларов США). В иске утверждается о дефектах качества аккумуляторных элементов, поставленных в период с июня 2021 года по декабрь 2023 года.
Версия Zeekr 001 WE86 от Geely, в которой использовались элементы Sunwoda, столкнулась с жалобами клиентов на снижение скорости зарядки и неточные показания запаса хода. Zeekr была вынуждена запустить «Зимнюю кампанию», предлагающую владельцам автомобилей проверку аккумуляторов и бесплатную замену, что, по сообщениям, обошлось более чем в 1 миллиард юаней (140 миллионов долларов США).
Компания Volvo, давно известная своей безопасностью, теперь сталкивается со значительным ударом по своей репутации. Временная мера, требующая от владельцев ограничить зарядку до 70%, сократила эффективный запас хода затронутых автомобилей, что вызвало недовольство клиентов, которые заплатили за полную функциональность.
Хотя Volvo пыталась успокоить рынок, заявив, что «количество зарегистрированных инцидентов очень низкое», а риск «редкий», многие владельцы по-прежнему обеспокоены.
По данным китайского издания Security Times, Geely Holding Group достигла рекордных мировых продаж в 2025 году, продав 4 116 321 автомобиль, что на 26% больше, чем годом ранее. Это стало пятым годом подряд быстрого роста и первым случаем, когда годовые продажи превысили 4 миллиона единиц. На долю автомобилей на новых источниках энергии пришлось 2 293 099 единиц, что на 58% больше, чем годом ранее, и составляет 56% от общего объема продаж, являясь основным драйвером роста для группы.
Volvo Car сообщила об общих продажах в 2025 году в размере 710 042 автомобилей, при этом продажи автомобилей на новых источниках энергии достигли 323 294 единиц, что составляет 46% от общего объема продаж.
