Мы пока не знаем, какой автомобиль предпочтет Роберт Прево, теперь известный как Лев XIV, американский кардинал, 8 мая 2025 года ставший новым главой Римско-католической церкви. Первый кардинал, родившийся в США, взошедший на престол Ватикана стал кардиналом благодаря своему предшественнику, Франциску, потому возможно, в качестве Папамобиля он оставит электрический Mercedes-Benz G580, который построили для Папы Франциска в прошлом году. Но есть тут один вариант…
Отличилась известная многим компания Mansory. Которая не оглядывается на общепринятые нормы дизайна, а делает проекты, вызывающие немало осуждающего шума среди публики. Да, скорее всего то, что вы видите на этих фото для Папы будет слишком броско. Но как идеально в Mansory расчитали время для премьеры этого проекта, да?
Этот автомобиль называется «Speranza». С итальянского переводится как «надежда». Он и кабриолет, и даже выкрашен в белый цвет. И все это — на базе актуального поколения Mercedes-Benz G-Class.
В Mansory заявили, что удаление жесткой крыши с G-Class требует «значительных доработок кузова», поэтому в несущие элементы кузова и пороги усилили. Также добавили треугольные окошки за задними стойками, чтобы кастомная брезентовая крыша плотнее прилегала к кузову в закрытом состоянии.
Эти окна также работают как дефлекторы, чтобы задние пассажиры чувствовали себя комфортно при открытой крыше. Его Святейшество будет очень доволен.
Заявлено, что новый складной верх будет доступен в нескольких цветах, а открыть или закрыть его можно будет одним нажатием кнопки. Интерьер также полностью переработали, и конкретно этот экземпляр получил сочетание белой и красной кожи.
Задние двери теперь открываются в противоположную сторону (даже теоретически в одном материале с упоминанием нового Папы их распространенное название упоминать не хочется). Ну и руль из карбона с белой кожей, который выглядит как воплощение одного из смертных грехов.
«Speranza» даже в большей степени, чем складой крышей, выделяется традицонно для Mansory нелепым обвесом с полосами, прорезями и мраморным карбоном повсюду. Огромные расширители арок еле прикрывают 24-дюймовые диски.
Но и это еще не все. В Mansory поработали с 4,0-литровым твинтурбо V8 G-Class. Большие турбины, новая выхлопная система и перепрошитый блок управления дают 820 лошадиных сил и 1150 Нм крутящего момента.
Это означает время разгона до сотни за 4 секунды и органичение максимальной скорости в 250 километров в час.
Да, конечно, для официальных выездов Папы Римского это слишком. Да и известен Лев XIV своими экологическими инициативами. Но в целом кажется, что в таком красавце что-то все же есть… неземное…
