История Spyker — это практически автомобильная версия фильма про бессмертного злодея. Компания исчезла ещё сто лет назад, вернулась в 1999-м, потом дважды обанкротилась — сначала в 2014 году, затем снова в 2021-м. И вот теперь основатель бренда Виктор Мюллер уверен: третья попытка наконец станет удачной.
О возрождении Spyker официально объявили ещё прошлой осенью, а теперь компания показала первые подробности нового суперкара.
И это, пожалуй, самая неожиданная часть истории: к жизни собираются вернуть Spyker C8 Preliator — модель, впервые представленную ещё десять лет назад на Женевском автосалоне. 
Пока неясно, будет ли это глубоко переработанная версия машины 2016 года или полностью новый автомобиль, но ключевые цифры уже известны. Под капотом появится V8 с двумя турбинами мощностью 800 лошадиных сил.
Для сравнения: оригинальный C8 Preliator оснащался компрессорным 4,2-литровым V8 происхождения Audi, выдававшим 518 сил. Теперь же Spyker обещает совершенно иной уровень производительности.
Правда, происхождение нового двигателя пока держат в секрете. Не исключено, что мотор снова связан с концерном Volkswagen Group — например, с Audi, Porsche или даже Bentley. Но главное в другом: никакой электрификации.
Виктор Мюллер отдельно подчеркнул:
«Я могу успокоить наших поклонников и будущих клиентов: этот автомобиль не будет электрическим ни в каком виде. Ни гибридом, ни электрокаром».
И звучит это сегодня почти как вызов индустрии.
По заявлениям компании, новый C8 Preliator сможет развивать более 350 км/ч. При этом первый экземпляр получит номер шасси 270 — то есть за всю современную историю Spyker выпустила лишь 269 автомобилей.
Дебют возрождённого суперкара состоится уже 14 августа на мероприятии Quail Lodge в Кармел-Вэлли в рамках автомобильной недели в Пеббл-Бич.
Сейчас автомобиль перевозят из Великобритании в Нидерланды, где будет организована финальная ручная сборка.
И именно «ручная» здесь ключевое слово.
Старые Spyker всегда славились совершенно безумным вниманием к деталям. Их интерьеры напоминали дорогие швейцарские часы или кабину винтажного самолёта: полированный металл, открытые механизмы, массивные переключатели и ощущение того, что дизайнеры явно перебрали с вдохновением — но сделали это гениально.
Судя по всему, новая машина сохранит этот фирменный стиль.
Причём в компании уже говорят, что C8 Preliator станет лишь первым из «многих новых автомобилей», которые Spyker собирается выпустить в ближайшие годы.
Звучит амбициозно. Особенно для бренда, который уже дважды исчезал с рынка.
Но если Spyker действительно сумеет вернуться с атмосферой старой школы, ручной сборкой и настоящим V8 без всяких батарей, то у этого проекта есть все шансы стать одним из самых интересных автомобильных камбэков последних лет.
А там, глядишь, и Saab кто-нибудь воскресит.
