Самый быстроразгоняющийся серийный автомобиль Skoda на сегодняшний день уже здесь: поприветствуйте Elroq vRS, чья двухмоторная трансмиссия мощностью 340 л.с. разгоняет его до 100 километров в час всего за 5,4 секунды на пути к максимальной скорости в 180 километров в час. Да, довольно быстро выдыхается, но он определенно должен быть резвым на старте.
И это еще не все. В то время как стандартный Elroq поставляется только с задним приводом, vRS получит полный привод благодаря наличию двух электродвигателей. Это также самый быстро заряжаемый автомобиль Skoda, способный на быструю зарядку постоянного тока мощностью 185 кВт, что означает, что пополнение от 10 до 80 процентов займет всего 26 минут, если вы сможете найти подходящее зарядное устройство. 
Также vRS получает спортивное шасси с подвеской, которая ниже на 15 мм спереди и на 10 мм сзади по сравнению со стандартным автомобилем. Вы также можете получить адаптивные амортизаторы в качестве дополнительной опции, если хорошо попросите. Skoda также повозилась с рулевым управлением, чтобы придать этому Elroq немного больше остроты в поворотах.
Он также выглядит немного иначе, чем стандартный автомобиль, и является первой спортивной моделью vRS, в которой реализован новый язык дизайна Skoda «Modern Solid». Ключевые особенности включают глянцевую «лицевую часть Tech-Deck», за которой находится целая армия датчиков и радаров для таких вещей, как адаптивный круиз-контроль и система помощи при движении в пробках. Это «лицо» также создает забавное световое шоу, когда автомобиль открывается, что должно развлечь вас в течение первых нескольких дней владения.
Как мы видели в тизере на прошлой неделе, фары теперь, кажется, растянуты по всей машине, и есть довольно много черных акцентов на таких участках, как рейлинги на крыше и крышки боковых зеркал, в то время как задний бампер получил полосу отражателя во всю ширину. Не могу забыть и эти специфичные для vRS литые диски, которые выпускаются размером до 21 дюйма.
Салон тоже получил некоторые дополнения. 13-дюймовый мультимедийный экран и 5-дюймовый дисплей водителя здесь из стандартной машины, хотя и украшены более причудливой графикой. Также есть много лаймово-зеленых строчек на обивке из микрозамши с кусочками отделки, имитирующими карбон, разбросанными вокруг. Поставки Elroq vRS начнутся этим летом, а цены будут объявлены в конце этого месяца.
