Последние Saab с завода в Трольхеттане пустят с молотка

На аукцион выставят редчайшие прототипы Saab 9-3 — включая электрические версии и странные экспериментальные проекты
Saab 9-3 прототипы Saab 9-3 прототипы

Для фанатов Saab наступает одновременно грустный и очень интересный момент. Последние автомобили, оставшиеся на бывшем заводе марки в Трольхеттане, отправятся на аукцион — и среди них есть по-настоящему безумные прототипы.

Компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden), которая после банкротства Saab пыталась возродить бренд, выставит на торги сразу семь экспериментальных Saab 9-3. Аукцион проведёт шведская площадка Klaravik.

Saab 9-3 прототипы 1

Приём ставок стартует 21 мая, а финальные торги состоятся 30 мая прямо на территории завода в Трольхеттане. Причём попасть туда смогут все желающие — вход для публики обещают сделать бесплатным.

Реклама

И, честно говоря, коллекция там собралась очень необычная.

Среди автомобилей есть электрический Saab 9-3, который построили в Китае, но разрабатывали ещё в Швеции. На одометре у него уже более 32 тысяч километров пробега.

Но куда интереснее другой прототип — полноприводный электрический 9-3 с четырьмя мотор-колёсами. Да, практически как у нашумевшего Emily GT.

Ещё один экспериментальный автомобиль получил электрическую силовую установку, но дополнительно оснащён бензиновым мотором-генератором для увеличения запаса хода. А один из последних прототипов вообще превратили в тестовую платформу для автономного вождения — с лидарами, GPS-модулями и набором камер по кузову.

Вполне возможно, кто-то купит себе один из самых странных беспилотников в истории Saab.

Кроме прототипов, на аукцион отправят и три предсерийных Saab 9-3, выпущенных во время неудачной попытки NEVS возобновить производство в 2014 году. Фактически это одни из последних Saab, когда-либо построенных на заводе.

Глава NEVS Нина Селандер прокомментировала продажу довольно символично:

«Позволив этим последним автомобилям уйти достойно, мы хотим отдать дань уважения великой автомобильной истории Швеции».

И в этом действительно есть что-то очень саабовское.

Странные технологии, экспериментальные идеи, инженерные безумства и немного грусти — всё как мы любим.

Реклама