Кажется, Pagani никогда не перестанет выпускать новые версии Zonda. И знаете что? Никто особо не возражает.
Хотя культовый суперкар дебютировал ещё в конце 1990-х годов, итальянская компания вновь нашла способ вернуть его в заголовки автомобильных СМИ. Новинка получила название Zonda Cervino и представляет собой очередной эксклюзивный проект подразделения Pagani Unico, которое занимается созданием уникальных автомобилей по индивидуальным заказам клиентов.
В компании называют Cervino не просто реставрацией или модернизацией существующей машины. По словам Pagani, это «полное переосмысление Zonda на базе уже существующего шасси», созданное для реализации мечты одного коллекционера. 
Фактически речь идёт о глубокой переработке ранее выпущенного родстера. Автомобиль сохранил основу оригинальной Zonda, но получил полностью новый кузов, разработанный специально для этого проекта. В Pagani отмечают, что каждая линия и каждая поверхность были созданы заново, чтобы сформировать уникальный дизайн, вдохновлённый альпийскими вершинами.
Впрочем, даже без официальных пояснений легко заметить главные особенности автомобиля. На кузове появились новый воздухозаборник на крыше, агрессивный аэродинамический обвес и внушительное заднее антикрыло, которое выглядит так, словно перекочевало сюда с гоночного прототипа.
Не только новый кузов
Изменения не ограничились внешностью.
Для Cervino инженеры Pagani разработали новую подвеску с другими амортизаторами и обновлёнными компонентами шасси. В компании говорят, что настройки должны объединить «аналоговую душу Zonda» с современными стандартами управляемости и производительности.
Технические характеристики пока не раскрываются. Pagani не сообщает ни объём двигателя, ни его мощность, ни показатели крутящего момента. Однако вряд ли кто-то сомневается, что за сиденьями по-прежнему установлен легендарный атмосферный V12 от AMG.
Скорее всего, речь идёт о хорошо знакомом 7,3-литровом двигателе, который уже много лет считается одной из главных причин культового статуса Zonda. Официального подтверждения этому пока нет, но вероятность другого сценария выглядит минимальной.
Одно можно сказать наверняка: медленной эта машина точно не будет.
Рядом покажут ещё одну особенную Zonda
Премьера Cervino состоится на мероприятии Fuori Concorso, где новинку покажут вместе с ещё одной крайне интересной моделью — Pagani Zonda C12S 7.0.
Этот автомобиль был полностью восстановлен в рамках программы Rinascimento, которая занимается сохранением и возвращением к жизни исторических моделей марки. В Pagani утверждают, что именно этот экземпляр стал первым уникальным проектом в истории компании.
Таким образом, на одной площадке встретятся сразу две разные философии бренда. Rinascimento отвечает за сохранение наследия, а Unico позволяет создавать совершенно новые интерпретации уже существующих автомобилей.
Как отметил основатель компании Горацио Пагани, обе программы служат одной цели — создавать автомобили, которые будут существовать вне времени.
И судя по тому, что Zonda спустя четверть века после дебюта всё ещё вызывает такой ажиотаж, в Pagani действительно знают, как продлить жизнь настоящей легенде.
