Китайский автопроизводитель OMODA официально расширяет популярную линейку своего компактного SUV Omoda 5, добавив гибридную версию SHS-H, которая поступит в продажу на рынке Великобритании с марта 2026 года. Новинка дополняет уже существующие бензиновые и полностью электрические варианты модели, предлагая покупателям привлекательную комбинацию экономичности и мощности без необходимости подзарядки от внешней сети.
Модель получила гибридный силовой агрегат, сочетающий турбированный 1,5-литровый бензиновый двигатель с электромотором и компактной батареей, работающей в связке с автоматической трансмиссией DHT. Совокупная мощность системы составляет примерно 224 л. с., что обеспечивает ускорение с 0 до 100 км/ч за примерно 7,9 секунды. Расход топлива в смешанном цикле WLTP обещает быть на уровне около 5,3 л/100 км, а уровень CO₂ — примерно 120 г/км, что выгодно выделяет SHS-H среди традиционных бензиновых конкурентов.
Ценообразование также направлено на привлечение покупателей в сегменте: стартовая цена от £25 740 делает Omoda 5 SHS-H более доступным, чем многие аналоги от Hyundai, Kia или Toyota. Самый богатый уровень оснащения «Noble» поднимает планку комфорта, включая камеры кругового обзора, мультимедийную систему с двумя 12,3-дюймовыми экранами, адаптивный круиз-контроль и премиальную аудиосистему. 
Технология Super Hybrid System (SHS), лежащая в основе гибрида, позволяет автомобилю работать в различных режимах: от полностью электрического движения на низких скоростях до гибридного сочетания бензина и электричества для оптимального баланса мощности и экономичности. Это делает SHS-H подходящим выбором для ежедневной городской езды и продолжительных поездок по трассе, где традиционные гибриды часто выигрывают за счёт более спокойной и предсказуемой работы.
На российском рынке также присутствует кроссовер OMODA C5, который по сути является близнецом Omoda 5. Эта модель доступна с бензиновыми турбомоторами 1,5 л (147 л. с.) и 1,6 л (150 л. с.), с передним или полным приводом, и ориентирована на покупателей, ищущих стильный кроссовер с богатым базовым оснащением и современным дизайном.
Российский OMODA C5 предлагает просторный салон, продвинутую мультимедиа с 10,25-дюймовым экраном, беспроводные функции смартфона, адаптивный круиз-контроль и другие опции, привычные для автомобилей сегмента B-SUV. При этом о гибридной версии для российского рынка пока ничего не слышно.
Появление гибридного Omoda 5 SHS-H в Великобритании может создать дополнительный интерес к гибридным и более экономичным версиям в других регионах, включая Россию, где спрос на компактные вседорожники с эффективными силовыми агрегатами постепенно растёт. В будущем аналогичная концепция гибрида без подзарядки могла бы усилить привлекательность линейки Omoda на российском рынке — особенно среди водителей, ищущих экономичный, но мощный кроссовер для поездок как в городе, так и за его пределами.
Премьера гибридной версии демонстрирует, что китайские бренды продолжают активно развивать линейки SUV-гибридов и готовы бросить вызов традиционным европейским и японским конкурентам не только по цене, но и по функциональности.
