Финская Nokian Tyres продолжает переосмыслять зимнюю резину для Европы, где классические морозы всё чаще уступают место слякоти, дождю и нестабильным температурам. В этих условиях компания представила новую модель — Snowproof 3P, которая, по замыслу разработчиков, должна объединить «северную» безопасность с универсальностью, необходимой в мягком зимнем климате.
В центре концепции новинки — попытка уйти от узкой специализации. Если традиционные зимние шины делались с акцентом либо на лёд и снег, либо на мокрый асфальт, то Snowproof 3P создавалась как компромисс, который не ощущается компромиссом. Инженеры добивались того, чтобы водитель чувствовал уверенность и на холодном сухом покрытии, и в снежной каше, и во время сильного дождя, когда риск аквапланирования становится ключевым фактором безопасности.
Протектор шины фактически разделён на функциональные зоны, каждая из которых отвечает за свой тип дорожных условий, но работает как единое целое. В этом и заключается главный замысел: не просто улучшить отдельные характеристики, а добиться предсказуемого поведения автомобиля вне зависимости от того, как резко меняется погода. Такой подход особенно актуален для Центральной Европы, где за один день водитель может столкнуться сразу с несколькими «сценариями» зимы. 
Не меньше внимания уделено и составу резины. Новый компаунд с высоким содержанием силики и современными полимерными добавками помогает шине оставаться эластичной при понижении температуры, одновременно улучшая сцепление на мокром покрытии. Дополнительный эффект — снижение сопротивления качению, что напрямую влияет на расход топлива и уровень выбросов, а значит, вписывается в актуальную повестку экологичности.
Отдельный акцент сделан на прочности. В ряде размеров Snowproof 3P получила усиленные боковины с добавлением арамидного волокна — материала, знакомого по авиации и промышленным решениям с повышенными требованиями к износостойкости. Для водителя это означает меньше шансов повредить шину на разбитом асфальте или при наезде на острые кромки ям, что особенно актуально вне идеальных европейских дорог.
Интересно, что, несмотря на ориентацию на европейский рынок, подобная концепция всё лучше вписывается и в российские реалии. В крупных городах и южных регионах зима всё чаще выглядит именно так: с постоянными оттепелями, реагентами и мокрым асфальтом. В таких условиях классическая «северная» резина не всегда раскрывает свой потенциал, тогда как универсальные решения вроде Snowproof 3P могут оказаться более логичным выбором.
Осенью в продаже будет доступно 50 типоразмеров диаметром от 17 до 21 дюйма, все кроме одной с маркировкой XL, что означает максимально возможную нагрузку на шину. В будущем ассортимент увеличится до 98 типоразмеров от 16 до 22 дюймов.
«По мере роста популярности электромобилей и кроссоверов в Европе, большие размеры шин и более высокие нагрузки становятся все более распространенными», — сказал Томми Алхола, старший вице-президент Nokian Tyres по Центральной Европе. «Разнообразие типоразмеров и выдающиеся характеристики безопасности и производительности шин Nokian Snowproof 3P отвечают потребностям водителей Центральной и Южной Европы, выбирающих автомобили для зимних условий».
«Мы разработали шины Nokian Snowproof 3P, чтобы обеспечить максимальную уверенность в управлении и впечатляющие характеристики», — сказал менеджер по продукции Nokian Tyres Мартин Дражик. «Потребители в Центральной Европе требуют продукта, который обеспечит им безопасность в самых разных зимних условиях, не жертвуя при этом удовольствием от вождения. Мы потратили годы на разработку Snowproof 3P, чтобы объединить скандинавский опыт зимних условий с уникальными свойствами, необходимыми для успешной эксплуатации в непредсказуемых зимних условиях».
До 40 процентов материала, используемого в шинах Nokian Tyres Snowproof 3P, состоит из возобновляемых, переработанных и сертифицированных по стандарту ISCC PLUS материалов благодаря новой смеси возобновляемых смол и диоксида кремния. Это шаг вперед на пути Nokian Tyres к увеличению этого показателя до 50 процентов к 2030 году. Nokian Tyres производит Snowproof 3P на своем новом заводе в Орадя, Румыния, который является первым в мире полномасштабным заводом по производству шин с нулевым уровнем выбросов CO2 (категории 1 и 2). Некоторые типоразмеры шин производятся на заводе в Нокиа, Финляндия.
Nokian Tyres тестировала шины как в контролируемых, так и в реальных условиях, чтобы гарантировать высочайший уровень безопасности и производительности. Зимние испытания проводились в известном испытательном центре Nokian Tyres в Ивало, финская Лапландия, что гарантирует соответствие шины самым строгим стандартам на снегу и льду. Испытания на высоких скоростях и на мокрой дороге проводились на заводе Nokian Tyres Hakka Ring в Испании и на испытательном полигоне компании в Нокиа, Финляндия. При разработке шины особое внимание уделялось тому, чтобы она отражала современные тенденции и последние ожидания потребителей.
Новая шина является новейшим флагманским продуктом Nokian Tyres, предлагаемым потребителям Центральной и Южной Европы – Nokian Tyres Snowproof 3P для зимних шин, Nokian Tyres Seasonproof 2 для всесезонных шин и Nokian Tyres Powerproof 2 для летних шин.
