Nissan показал новый Skyline

Легендарный седан вернётся, но американцам достанется версия под другим брендом
новый Nissan Skyline новый Nissan Skyline

Компания Nissan впервые приоткрыла завесу над новым поколением Nissan Skyline. Культовый спортивный седан готовится к скорому дебюту, однако сразу стало ясно: на американский рынок он напрямую не выйдет — там его заменит близкий родственник под маркой Infiniti.

Судя по тизеру, Skyline сохранит узнаваемый характер, но станет заметно современнее. Передняя часть получила вертикальные световые элементы и более резкие, угловатые формы. При этом, как ранее отмечал шеф-дизайнер марки Альфонсо Альбайса, речь не идёт о ретро-дизайне в чистом виде — новинка лишь вдохновлена прошлым, но не копирует его.

новый Nissan Skyline 1

Тем не менее, без фирменных деталей не обошлось. В тизере можно разглядеть классические круглые задние фонари, которые словно выступают из кузова, а также надпись Skyline на заднем крыле. По задумке дизайнеров, облик должен получиться агрессивным и современным, но с пропорциями, отсылающими к ранним поколениям модели.

Реклама

Интересно, что для США готовят отдельную версию — спортивный седан Infiniti на той же платформе. Он может получить знакомые имена вроде Q50 или Q60, но будет отличаться оформлением передней и задней части, чтобы соответствовать стилю премиального бренда.

Технически новинка обещает порадовать поклонников «старой школы». Ожидается, что под капотом окажется форсированная версия трёхлитрового V6 с двойным турбонаддувом. Для ориентира: на Nissan Z Nismo этот двигатель развивает 420 л.с., а в версии для Infiniti отдача может вырасти до примерно 450 л.с. При этом ключевые атрибуты останутся на месте — задний привод и механическая коробка передач, что сегодня уже почти редкость.

По позиционированию новый Skyline должен занять нишу между Z и Nissan GT-R, став своеобразным мостом между доступными спорткарами и полноценными суперкарами бренда. И если всё сложится, как обещают, нас ждёт один из немногих современных седанов, который по-настоящему ориентирован на водителя, а не только на цифры в характеристиках.

Реклама