Lamborghini восстановила редчайшую Miura SV

Три года реставрации — и культовый суперкар 70-х снова выглядит как произведение искусства
Lamborghini Miura SV реставрация Lamborghini Miura SV реставрация

В Риме на дебютном конкурсе элегантности Anantara Concorso Roma, посвящённом духу «La Dolce Vita», собрались коллекционеры и энтузиасты классики со всего мира. Но даже на фоне редчайших автомобилей внимание публики уверенно перехватила Lamborghini — компания привезла полностью восстановленную Lamborghini Miura SV.

Lamborghini Miura SV реставрация 1

И дело не только в статусе модели, которая давно считается одной из самых красивых машин в истории. Главная фишка этого экземпляра — цвет. Да, он коричневый. И выглядит это неожиданно… великолепно.

Lamborghini Miura SV реставрация 2

Официально оттенок называется Luci del Bosco, и в процессе трёхлетней реставрации специалисты подразделения Lamborghini Polo Storico уделили особое внимание именно краске. За десятилетия оригинальный цвет «эволюционировал», поэтому команде пришлось буквально заново определить точный оттенок, соответствующий спецификации 1972 года.

Реклама

В результате кузов теперь идеально сочетается с обновлённым салоном цвета Senape — по сути, насыщенного горчичного оттенка. Интерьер, как и положено, вернули к заводскому виду: восстановили удлинённый ручник, компактное рулевое колесо и даже оригинальные аварийные огни.

Снаружи тоже всё максимально аутентично. Передние решётки и характерные «плавники» над скрытыми дверными ручками вернули к оригинальной конфигурации 1972 года. Центральные крепления колёс отреставрировали, а выпускную систему оснастили правильными насадками «Bob-type» — в честь тест-пилота Боба Уоллеса.

Такие проекты — не просто про внешний вид, а про сохранение истории в максимально точном виде. И в случае с Miura SV это особенно важно: речь идёт об одном из самых значимых суперкаров XX века, который фактически задал стандарты для всех последующих среднемоторных Lamborghini.

К слову, на том же конкурсе главный приз «Best of Show» достался ещё более экзотичному болиду — Maserati V4 Sport Zagato с 16-цилиндровым двигателем, который пережил Вторую мировую войну благодаря владельцу, разобравшему машину и спрятавшему мотор у себя дома. Но даже на фоне такой истории коричневая Miura выглядела как настоящая звезда.

Реклама