Глава Ford Джим Фарли сделал неожиданное заявление: по его мнению, Tesla больше не является главным ориентиром в мире электромобилей. Если раньше американская компания задавала темп всей индустрии, то теперь, считает топ-менеджер, лидерство постепенно уходит к китайским производителям.
Фарли давно открыто высказывается о своём уважении к автопрому КНР и даже лично тестирует новые модели. В частности, он отметил Xiaomi SU7 как один из современных эталонов в сегменте. В подкасте Rapid Response он подчеркнул, что США стоит внимательно следить именно за китайскими брендами.
«Если вы американец и хотите, чтобы мы обыграли Китай в автомобильной индустрии, вам стоит обращать внимание не столько на Tesla. Ничего против них — они делают отличные вещи, но у них давно не было по-настоящему новых моделей», — заявил Фарли. 
И действительно, у Tesla в последнее время не всё гладко с обновлением линейки. После неоднозначного запуска Cybertruck компания ограничилась рестайлингом Tesla Model Y, который впервые серьёзно обновили с момента дебюта в 2020 году. Слухи о более доступном электрокаре пока так и не получили подтверждения, что даёт конкурентам время укрепить позиции.
Тем временем китайские производители уверенно наращивают влияние. По словам Фарли, ключевым ориентиром для Ford сейчас является BYD — компания, которую он назвал «лучшей в отрасли» с точки зрения стоимости, цепочек поставок и производственной эффективности. Не случайно BYD уже обошёл Volkswagen по продажам на крупнейшем рынке мира.
Даже несмотря на то, что многие китайские модели пока официально не продаются в США, их влияние ощущается глобально. И если Ford хочет оставаться конкурентоспособным, ему придётся ориентироваться на новых лидеров рынка.
Похоже, эпоха, когда Tesla была безоговорочным эталоном, постепенно подходит к концу. Теперь главная битва за будущее электромобилей разворачивается совсем в другой части мира.
