Cupra представила свой самый мощный переднеприводный автомобиль Leon за всю историю — новую Cupra Leon VZ TCR, созданную под влиянием одноименного гоночного автомобиля.
Под капотом находится 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель, выдающий 321 л.с. и 420 Н·м крутящего момента — та же силовая установка, что и в Volkswagen Golf GTI Edition 50, — который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG с двумя сцеплениями.
Разгон с нуля до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, а максимальная скорость (не указанная) будет ограничена только возможностями шин и, вероятно, пригодится лишь на автобане. 
Внешние гоночные атрибуты включают эксклюзивные для модели передний и задний спойлеры, крышки боковых зеркал из карбона, боковые юбки, диффузор и спойлер на крыше, а также облегченные литые диски с более широкими 245-миллиметровыми спортивными шинами. Выглядит все очень даже сочно.
Открыв дверь, вы найдете ковшеобразные сиденья — по крайней мере, так нам говорят, ведь фотографий салона нет вообще — с четырехточечными ремнями безопасности и съемными задними сиденьями, потому что гоночный автомобиль. Полезно для трек-дней, но не очень для поездки в «Перекресток».
Будет выпущено всего 499 экземпляров этих специальных трибьютов туринговым гонкам, каждый из которых будет иметь лазерную гравировку с серийным номером на панели двери, чтобы вы никогда не забывали о его исключительности.
Но подождите, ведь самые внимательные могли заметить, что на картинках выше на самом деле есть еще одна машина. Это потому, что перед появлением гоночного автомобиля, превращенного в дорожный, Cupra представит немного менее радикальную Cupra Leon VZ.
Она будет оснащена тем же двигателем и предложит попробовать лайтовую версию его более жесткого собрата. Думайте об этом как о закуске перед основным блюдом.
Тираж также будет ограничен, но более щедрыми 1500 единицами, а ожидаемое появление — в начале следующего года. Нравится?
