Электрические кроссоверы все чаще становятся важными игроками мирового автомобильного рынка. Skoda Enyaq — среди них. Обновление стало важным шагом для автомобиля, который понравится многим. Наверняка. Об этом и обзор Skoda Enyaq.
«Обновлённый электрический семейный кроссовер Skoda Enyaq стал лучше, чем когда-либо. Стильный дизайн дополняет безупречную функциональность»
Плюсы:
- Очень стильный внешний вид
- Универсальные возможности
- Отличное соотношение цены и запаса хода
Минусы:
- Подвеска могла бы быть мягче
- Недостаточно физических кнопок в салоне
- Дополнительные опции могут значительно увеличить стоимость
Обзор
Что это?
Обновлённый электрический семейный кроссовер от Skoda. Эта модель стала настоящим хитом чешского бренда: с момента запуска в 2020 году продано более 250 000 экземпляров по всему миру. Теперь Skoda надеется, что обновлённая версия вызовет ещё больший ажиотаж.
Дизайнеры поработали на славу: передняя часть полностью переработана — узкие светодиодные фары обрамляют панель во всю ширину, а массивный «ус» предыдущей модели исчез.
Изменения соответствуют стилю нового дизайн-кода Skoda «Modern Solid», вдохновлённого шлемом штурмовика из «Звёздных войн». В результате — более современный вид и улучшенная аэродинамика. Задняя часть осталась практически без изменений.
Skoda Enyaq построена на той же платформе, что и Volkswagen ID.4 и Audi Q4 e-tron. Среди конкурентов — Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y, Renault Scenic и Volvo EX40. Серьёзная компания!
Какие версии доступны?
Skoda Enyaq предлагается в четырёх основных вариантах:
- 60 – базовая версия с батареей 59 кВт·ч
- 85 – более мощная с батареей 77 кВт·ч
- 85x – полноприводная версия с двумя моторами
- vRS – спортивная версия
Запас хода по стандарту WLTP варьируется от 430 до 580 километров, что отлично для этого ценового сегмента.
Динамика:
- Enyaq 60 (205 л.с., 229 Н·м) разгоняется до 100 км/ч за 8,1 с.
- Enyaq 85 (285 л.с., 402 Н·м) — за 6,7 с.
- 85x имеет такую же мощность, но крутящий момент выше благодаря второму мотору.
- vRS (335 л.с., 402 Н·м) разгоняется до 100 км/ч за 5,4 с.
Скорость зарядки:
- 60: до 165 кВт
- 85: до 135 кВт (что странно)
- 85x: до 175 кВт
- vRS: до 185 кВт
Вождение
Каков он на дороге?
Skoda Enyaq — очень понятный и предсказуемый автомобиль. Управление интуитивное, педали хорошо откалиброваны. Хотя это заднеприводный автомобиль (кроме 85x и vRS), он не создан для агрессивной езды по извилистым дорогам. Но для семейного внедорожника это и не нужно.
Комфорт:
Подвеска немного жёстче, чем у бензиновых аналогов, особенно на неровных дорогах. Меньшие колёса (19 дюймов вместо 20) могут немного улучшить ситуацию. Шум изоляция на высоком уровне, на трассе Enyaq ведёт себя уверенно.
Динамика:
Даже базовая версия (60) разгоняется достаточно резво. Версия vRS с пониженной подвеской и адаптивной ходовой частью (DCC) стала немного динамичнее, но всё же это не спортивный автомобиль.
Эффективность:
- Заявленный расход: ~6,5 км/кВт·ч (в зависимости от версии).
- Летом реальный запас хода легко превышает 480 километров, зимой — около 400.
Интерьер
Качество и эргономика:
Салон выполнен в сдержанном стиле и удобнее, чем у VW ID.4 — здесь меньше сенсорных кнопок, которые раздражают в повседневном использовании.
Информационно-развлекательная система:
- 5-дюймовый дисплей приборов (минималистичный, но информативный).
- 13-дюймовый центральный экран с быстрым откликом и удобным интерфейсом.
- Физические кнопки для основных функций (климат, подогрев и т. д.).
Пространство:
- Просторный салон, плоский пол позволяет комфортно разместиться трём пассажирам сзади.
- Большой багажник: 585 л (1 710 л со сложенными сиденьями).
- Полезные мелочи: зонт в двери, скребок для льда в крышке багажника.
Покупка
Сколько стоит?
- Enyaq 60 — от £39 010
- Enyaq 85 — от £44 300
- Enyaq 85x — от £48 750
- Enyaq vRS — от £51 660
Комплектации:
- SE L (базовая) — 19″ диски, подогрев руля и сидений, камера заднего вида и т. д.
- Edition — матричные фары, массаж сидений, затемнённые элементы.
- Sportline — 20″ диски, спортивный обвес, HUD, аудиосистема Canton.
- vRS — спортивная подвеска, эксклюзивный дизайн.
Рекомендуемая версия:
Enyaq 85 в комплектации Edition — оптимальное сочетание цены, запаса хода (до 580 километров) и оснащения.
Гарантия:
- 3 года / 100 000 км на автомобиль.
- 8 лет / 160 000 км на батарею.
Вердикт
«Обновлённая Skoda Enyaq стала ещё лучше: стильнее, с большим запасом хода и по прежней цене. Победа!»
Skoda создала отличный электрический кроссовер, который теперь выглядит современнее и остаётся одним из самых разумных выборов в своём классе. Он практичнее и дешевле, чем VW ID.4 и Audi Q4 e-tron, при этом предлагая тот же уровень комфорта и технологий.
Если вы хотите попробовать электромобиль, но не готовы к радикальным изменениям — Skoda Enyaq идеальный вариант.
