Если вам кажется, что суперкары, вдохновленные Формулой 1, — это удел лишь гипердорогих проектов вроде Aston Martin Valkyrie, приготовьтесь открыть для себя целый мир удивительных и порой безумных машин. От легендарных Ferrari с настоящими гоночными сердцами до хэтчбека с подписью Шумахера — мы собрали пятерку самых необычных «боевых» дорожных автомобилей, каждый из которых предлагает свой, подчас весьма эксцентричный, рецепт приобщения к миру большого автоспорта.
1. Ferrari F50
Преемник F40 сменил турбированный V8 на 4,7-литровый V12, который произошел от оригинального 3,5-литрового двигателя, что привело Ferrari ко второму месту в чемпионате 1990 года в гонках «Формулы-1». Однако жесткое крепление двигателя к шасси оказалось для некоторых слишком ошеломительной гоночной инновацией.
2. Lanzante TAG 930 Turbo
О, еще один рестомод Porsche 911. Вот только этот оснащен 1,5-литровым турбированным V6, который использовали Прост и Лауда в McLaren с 1984 по 1985 год. Давление наддува снижено на четверть, но вы все равно получаете 503 л.с. при 9000 об/мин и максимальную скорость в 300 км/ч. 
3. Caparo T1
Созданный умами бывших инженеров McLaren F1. В 2007 году можно было купить этот легкий карбоновый двухместный (так сказать) автомобиль с 3,5-литровым двигателем V8 от IndyCar сзади. Загорелся на передаче «Fifth Gear», сломался на съемках «Top Gear», и было продано всего 15 штук, прежде чем компания закрылась.
4. BAC Mono
Ладно, двигатель в основном от Ford. Но в нем есть ноу-хау из «Формулы-1». При массе в 570 кг Mono легче, чем машина F1. И вам приходится снимать руль каждый раз, когда вы садитесь или выходите. Не хватает только антикрыльев, спонсорских наклеек и пилота, жалующегося, что «шины умерли».
5. Fiat Stilo Schumacher GP
Если вы хотели официальный автомобиль-трибьют доминированию Шумахера в Ferrari в начале 2000-х, вы покупали не «Гарцующую Лошадь». Нет, вы покупали один из 200 прокачанных хэтчбеков Fiat с 170 л.с., блестящими педалями, более громким выхлопом и подписью Шуми на торпедо.
