Последние месяцы информационное пространство захватили новости про нововведения в утилизационном сборе в России. Жили мы тихо-мирно, и вот началось. Государство решило, что утильсбор – отличный канал пополнения бюджета, а потребители подозревают, что все это не только ради экономики. Одной из причин, по которой утилизационный сбор в 2026 году увеличился весьма серьезно, вполне обоснованно считается политика по защите АвтоВАЗа. Можем дополнить, что таким образом государство буквально вынуждает иностранные (в нашем случае китайские) бренды, которые хотят эффективно работать на российском рынке, организовывать производство на территории России. Что, в свою очередь, помогает загрузить хоть как-то заводы мировых брендов, стоящие без дела. В целом, стратегия сработала.
Но к производствам иностранных брендов мы вернемся как-нибудь потом, в наших следующих материалах, а сейчас вернемся к утилизационному сбору.
Утилизационный сбор – что это такое?
Для начала оставим эмоции и перейдем к сути. Утилизационный сбор – это предоплата за утилизацию автомобиля, когда он перестанет быть пригодным к эксплуатации. То есть государство заранее взимает стоимость утилизации любого колесного транспортного средства и эта сумма, по факту, является одной из обязательных составляющих цены любого нового автомобиля, как налоги, стоимость комплектующих и так далее. Нюанс – так как этот сбор имеет отношение к любому автомобилю, который впервые продается на российском рынке (утильбор берется только один раз – при первой продаже автомобиля в России), то распространяется он не только на новые автомобили, произведенные в России или ввезенные официальными дистрибьюторами с иностранных заводов. Распространяется он и на автомобили с пробегом, впервые ввезенные в Россию. 
Начисляется утилизационный сбор в 2026 году как на все виды легковых автомобилей, так и на грузовики, автобусы, спецтехнику и все, что имеет двигатель, и даже не всегда колеса. То есть квадроциклы, мотоциклы, снегоходы, вездеходы и так далее.
Есть, конечно, исключения. Но о них чуть ниже.
Как рассчитывается утилизационный сбор в 2026 году.
Самый простой способ рассчитать утилизационный сбор для конкретного автомобиля – воспользоваться онлайн-калькулятором. Достаточно знать стоимость автомобиля, объем двигателя, мощность, возраст автомобиля. Для электромобилей и последовательных гибридов – мощность в кВт.
Если попробовать объяснить на пальцах, то формула расчета утильсбора максимально проста:
Сумма утильсбора = Базовая ставка * Коэффициент
Казалось бы – проще не бывает. Однако это не совсем так. Есть несколько вводных, которые необходимо учесть для того, чтобы рассчитать все правильно (если вы упорно не хотите использовать онлайн-калькулятор).
Базовая ставка, по которой рассчитывается утилизационный сбор в 2026 году, осталась неизменной по сравнению с 2025 годом.
Ставка 1 – 20 000 рублей. Она распространяется на автомобили категории M1, в том числе и повышенной проходимости категории G. К ней же относятся специальные и специализированные ТС этой категории.
Ставка 2 – 150 000 рублей. Ее применение гораздо шире. Под нее попадают колесные транспортные средства M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, шасси колесных транспортных средств категорий N1, N2, N3, M2, M3, прицепы к колесным транспортным средствам.
Ставка 3 – 172 500 рублей. Она для самоходных машин и прицепов к ним.
А вот коэффициенты, особенно для коммерческого ввоза, изменились для расчета утилизационного сбора в 2026 году.
Таблица коэффициентов для категории M1 большая, поэтому мы ее убрали «под кат». Кликните, она развернется.
Электро и последовательные гибриды
| Мощность, л.с. | Коммерческое (до 3 / старше 3) | Личное (до 3 / старше 3) |
|---|---|---|
| до 80 | 40,04 / 70,44 | 0,17 / 0,26 |
| 80–100 | 49,56 / 82,08 | 49,56 / 82,08 |
| 100–130 | 65,88 / 95,64 | 65,88 / 95,64 |
| 130–160 | 78,00 / 111,36 | 78,00 / 111,36 |
| 160–190 | 92,40 / 129,72 | 92,40 / 129,72 |
| 190–220 | 109,68 / 151,20 | 109,68 / 151,20 |
| 220–250 | 129,96 / 176,16 | 129,96 / 176,16 |
| 250–280 | 153,96 / 205,20 | 153,96 / 205,20 |
| от 280 | 182,40 / 239,04 | 182,40 / 239,04 |
Двигатель до 1,0 л
| Мощность, л.с. | Коммерческое | Личное |
|---|---|---|
| до 160 | 14,88 / 27,60 | 0,17 / 0,26 |
| 160–190 | 15,36 / 28,43 | 15,36 / 28,43 |
| 190–220 | 15,84 / 29,28 | 15,84 / 29,28 |
| 220–250 | 16,20 / 30,12 | 16,20 / 30,12 |
| 250–500+ | 17,28 / 30,12 | 17,28 / 30,12 |
Двигатель 1,0–2,0 л
| Мощность, л.с. | Коммерческое | Личное |
|---|---|---|
| до 160 | 40,04 / 70,44 | 0,17 / 0,26 |
| 160–190 | 45,00 / 76,64 | 45,00 / 76,64 |
| 190–220 | 47,64 / 79,20 | 47,64 / 79,20 |
| 220–250 | 50,52 / 83,88 | 50,52 / 83,88 |
| 250–500+ | 57,12–160,08 | 57,12–160,08 |
Двигатель 2,0–3,0 л
| Мощность, л.с. | Коммерческое | Личное |
|---|---|---|
| до 160 | 112,52 / 170,36 | 0,17 / 0,26 |
| 160–250 | 115,34–120,12 | 115,34–120,12 |
| 250–500+ | 126,00–172,44 | 126,00–172,44 |
Двигатель 3,0–3,5 л
| Мощность, л.с. | Коммерческое | Личное |
|---|---|---|
| до 160 | 129,20 / 197,81 | 129,20 / 197,81 |
| 160–500+ | 131,76–209,52 | 131,76–209,52 |
Двигатель более 3,5 л
| Мощность, л.с. | Коммерческое | Личное |
|---|---|---|
| до 160 | 164,53 / 216,29 | 164,53 / 216,29 |
| 160–500+ | 167,28–229,08 | 167,28–229,08 |
Так что теперь вы сами можете рассчитать утилизационный сбор на любой автомобиль, который потенциально хотите привезти из-за границы.
Как оплачивать утилизационный сбор в 2026 году.
В целом, оплату утильсбора берут на себя продавцы автомобилей. Если вы покупаете автомобиль у официального дилера, сбор уже входит в стоимость. Если вы пользуетесь услугами операторов параллельного импорта новых и/или подержанных автомобилей, в целом, оплату также должны производить они. При этом оформить ввоз можно как на юридическое лицо продавца (но тогда коэффициент будет намного выше) или сразу на конечного покупателя – физическое лицо. Но в этом случае необходимо убедиться в том, что утилизационный сбор оплачен в полном объеме. У продавца можно запросить подтверждающие документы и проверить сумму в калькуляторе.
Если же вы решили самостоятельно пройти все этапы, то алгоритм оплаты утильсбора достаточно прост.
- Считаете сумму утилизационного сбора
- В специальной форме вписываете все данные
- Оплачиваете сбор в банке, через мобильное приложение или таможенного оператора
Собираете документы для таможни: копии документов на автомобиль (включая ОТТС, свидетельство о безопасности конструкции автомобиля, сертификат соответствия), расчет сбора, квитанцию об оплате, копию паспорта владельца.
